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與軸承相配合的端面不磨有什么后果?

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1#
發(fā)表于 2014-1-6 18:24:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wsk3323288 于 2014-1-6 18:54 編輯 0 ^! X% E1 p# e  q
: f6 a3 f# N) {% a+ A5 F# s4 V% M( z
如圖所示,φ10的外圓是配軸承的,如果配合的端面是車出來,沒有磨,粗糙度為3.2的樣子,對軸承的運行會有什么影響呢?8 r3 l, W9 R& N2 ]# a# b0 d9 ]% b2 Z# }
; S! _( Z3 h9 a9 [1 V5 L

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2#
發(fā)表于 2014-1-6 18:37:30 | 只看該作者
沒有圖啊,
3#
發(fā)表于 2014-1-6 18:39:34 | 只看該作者
端面要求的是垂直度,輕載時3.2可以。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-6 18:55:32 | 只看該作者
翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2014-1-6 18:37 . V; l' X1 P7 o' y0 Q& R
沒有圖啊,

" i# B" w+ i9 ^3 U0 C' q4 |7 f可以了,剛剛忘了傳$ F: J! K7 y, H# p- G8 P
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-6 18:56:32 | 只看該作者
g2096 發(fā)表于 2014-1-6 18:39 . |# v" x2 ~' u0 \% i0 P
端面要求的是垂直度,輕載時3.2可以。
9 X0 \" i* o: ^; q9 s9 _
但是如果不磨的話垂直度肯定保證不了的啊。。最大傳遞40NM的力。。

點評

應(yīng)當(dāng)說垂直度影響不大。  發(fā)表于 2014-1-6 19:25
6#
發(fā)表于 2014-1-6 19:57:49 | 只看該作者
這圖的螺旋線,看著有點奇怪。

點評

是蝸桿啦  發(fā)表于 2014-1-6 20:42
7#
發(fā)表于 2014-1-6 20:12:36 | 只看該作者
零件本身質(zhì)量是一部分,其它還取決于裝配,以及負(fù)載、轉(zhuǎn)速等工況。

點評

一般場合沒有任何問題。  發(fā)表于 2014-1-6 20:17
8#
發(fā)表于 2014-1-6 21:06:41 | 只看該作者
沒啥影響
9#
發(fā)表于 2014-1-6 21:14:37 | 只看該作者
看看這段軸承廠技術(shù)手冊里的說明
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點評

NTN技術(shù)資料之軸承配合 7.3.3 最大及最小過盈量  發(fā)表于 2014-1-8 09:34
前輩說的這個,會不會就是從設(shè)計手冊里面的過盈配合那部分里面,關(guān)于壓損量大致得出來的  發(fā)表于 2014-1-8 09:17
10#
發(fā)表于 2014-1-6 22:10:21 | 只看該作者
裝軸承的圓柱面粗糙度保證就好,畢竟是主要基準(zhǔn)
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