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請問這是什么順序閥?

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1#
發(fā)表于 2014-4-25 23:37:39 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 ldbseco 于 2014-4-25 23:41 編輯 / C. u, o( t) k

- X5 t9 ~/ s+ ~) \6 c9 h這是LH514E 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)的一個(gè)順序閥,請問這是什么順序閥,有廠家嗎?
1 K5 a& v6 s; I該順序閥的出口接制動(dòng)器的冷卻腔,要求壓力不大于0.7bar.
/ J% }4 n5 w: p. x! l- D2 h- e5 F- ]. d9 P. C& l$ X! \5 H6 ?

0 T, @  K6 S& R6 J' u; u* @3 L& v  }
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9 P* ~4 m1 |. E! B  v0 h% N; B% I& T( d

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2#
發(fā)表于 2014-4-26 00:15:15 | 只看該作者
我以前就在山特維克干過兩年地下鏟運(yùn)機(jī),鑿巖臺車,潛孔鉆機(jī)等等5 {9 q7 P0 O9 h$ D
用的接頭都是美國伊頓的,閥,馬達(dá),泵以帕克,和博世力士樂為主。其他的液壓大件是德納的
/ {7 f; a* |. v' F0 t閥組塊都是本土加工好過來在嘉定工廠組裝的
3#
發(fā)表于 2014-4-26 00:22:33 | 只看該作者
這是個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)主閥塊,是在和駕駛室平行的另一端,從TORO6,到LH系列,這個(gè)部分幾乎都是一樣的不管電動(dòng)的還是柴油動(dòng)力的。但是TORO400E,1400E的制動(dòng)系統(tǒng)就不一樣的是蓄能器為主
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 00:26:20 | 只看該作者
多謝各位講解,沒有成品可以買嗎?我看它和一般的順序閥不同。
5#
發(fā)表于 2014-4-26 00:26:37 | 只看該作者
對于P4口,當(dāng)壓力和流量達(dá)到后從4.3口徑上行,
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 00:29:14 | 只看該作者
國運(yùn)兄,這個(gè)順序閥是哪個(gè)公司的?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-26 00:30:19 | 只看該作者
國運(yùn)兄,這個(gè)順序閥是哪個(gè)公司的?順序閥出口的壓力不會把制動(dòng)器沖壞嗎?
8#
發(fā)表于 2014-4-26 17:53:44 | 只看該作者
順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,根據(jù)其功能的不同,分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。 順序閥的性能與溢流閥基本相同,但由于功能的不同,對順序閥還有其特殊的要求:6 Q. R5 R' n2 v
+ t. ?' u. E4 x) X: }9 g" u9 ^
(1)為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,要求順序閥的調(diào)壓精度高,偏差??;! w+ z4 @: R# f- a0 F) B

2 [4 D" k7 E) S& V) O. o- [(2)為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量??;
2 R9 \; v! D/ X1 L3 d* M
2 P) V; P7 \. a6 q4 y& n) o(3)對于單向順序閥,要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。+ \1 F  K3 z/ l- U9 M4 Y* S( O; f

( y/ m3 z' Z: r順序閥的主要作用有:
0 [# i5 [7 e& A& E8 @* g& O
7 t6 f0 I' q7 I6 g(1)控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作;* [: r% @+ e% d4 @8 b: z( N# e7 D
9 o" f0 n9 {; ?- I& n' Y) C
(2)用于保壓回路;' @' j2 a/ w$ h5 }! p
; Z$ [, p  @) b3 V
( 3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;
. V; D) e1 e  |5 `/ Y* O. w
2 i* |1 r% x, P(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;8 V: U% `: f% I) ~2 B

& ?8 w$ B9 F, N& ~  e2 W* o* U(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。
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