徑差子減(變)速器，讓中國人有了自己的工業(yè)機器...

fly402418688

都是專家啊.

syhaina

支持樓主，盡快投產(chǎn)批量生產(chǎn)

liuwen830122

allen0760 發(fā)表于 2014-10-1 15:44
( Q; e* z/ D" [# v' J1 U張工，我可以這么理解嗎：相對速度傳動比＝輸入速度/相對速度。如果說我欲得到一無窮大傳動比，即相對速度 ...

6 |2 h& a/ V+ y你好;你的這個結(jié)構(gòu)齒環(huán)與小齒輪之間的速比關(guān)系怎么確定的？

龍游大海

樓主的樣機做出來了嗎？

jslyg5555

看不明白，看一眼就走。

xieyongmou

就一NN機構(gòu)，傻了，老婆都跑了

ChenKevin

都是文字，看不懂

狙擊手GY

樣機呢？另外你怎么證明諧波跟這個比是個垃圾？就一個精度，這個能超過諧波？？？

gtn

@allen0760，前天剛接觸到徑差子減速機，這2天我一直在想這個減速機。首先，非常佩服創(chuàng)造者的構(gòu)想，這個發(fā)明很了不起。多年來我們的觀念都是要獲得大速比，行星減速機必須做很多級才可以，改變了我的觀念。但是有個問題，這種結(jié)構(gòu)原理上可以實現(xiàn)小尺寸大減速比是可以實現(xiàn)，但是大輸出扭矩如何實現(xiàn)，畢竟我們減速的目的是要獲得大扭矩的，模數(shù)確定后，輸出的扭矩基本范圍就確定了，除非加大齒輪直徑或增加行星齒輪數(shù)，這樣大輸出扭矩時，減速機尺寸也會很大。甚至?xí)^RV減速機，畢竟rv嚙合齒數(shù)多，能傳遞更大的扭矩
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