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這個(gè)機(jī)構(gòu)的行程是多少,怎么計(jì)算

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1#
發(fā)表于 2015-9-11 10:50:07 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在論壇里看到了如圖的機(jī)構(gòu),我不太清楚此機(jī)構(gòu),上下的行程是多少,怎么計(jì)算,期待大神講解。謝謝。

11.jpg (29.03 KB, 下載次數(shù): 299)

11.jpg

22.jpg (20.41 KB, 下載次數(shù): 263)

22.jpg

本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2015-9-11 10:57:35 | 只看該作者
后面的應(yīng)該是電機(jī)吧,

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還是多多學(xué)習(xí)吧,找一本米思米F或者上隆A手冊(cè)!對(duì)你有很大幫助!  發(fā)表于 2016-2-4 08:59
如果是電機(jī),怎么驅(qū)動(dòng)?  發(fā)表于 2015-9-15 09:01
氣缸電機(jī)分不清?  發(fā)表于 2015-9-15 09:00
神了  發(fā)表于 2015-9-11 15:03
后面就是氣缸啊  發(fā)表于 2015-9-11 12:49
3#
發(fā)表于 2015-9-11 11:02:30 | 只看該作者
這是什么,還能動(dòng)嗎?

點(diǎn)評(píng)

鏈接氣缸那頭也是活動(dòng)鉸鏈,可旋轉(zhuǎn)的。  發(fā)表于 2015-12-9 14:56
怎么不能動(dòng)?  發(fā)表于 2015-9-15 09:00
上下對(duì)稱運(yùn)動(dòng),我覺得就妥了!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-11 16:44
4#
發(fā)表于 2015-9-11 11:06:37 | 只看該作者
rv張 發(fā)表于 2015-9-11 10:57
后面的應(yīng)該是電機(jī)吧,

明顯是氣缸
5#
發(fā)表于 2015-9-11 11:07:26 | 只看該作者
i_空格 發(fā)表于 2015-9-11 11:06
明顯是氣缸

好吧,我沒經(jīng)驗(yàn)

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這與經(jīng)驗(yàn)沒關(guān)系  發(fā)表于 2015-9-15 09:02
不是一般的沒經(jīng)驗(yàn)。  發(fā)表于 2015-9-11 15:58
6#
發(fā)表于 2015-9-11 11:08:49 | 只看該作者
本人不會(huì)算,但是你把這些圖在CAD里畫出來,畫出氣缸最大伸縮狀態(tài),下邊頂桿的行程應(yīng)該也就出來了

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YES 模擬一下極限位置就行了,無需麻煩去計(jì)算!  發(fā)表于 2015-9-15 10:04
7#
發(fā)表于 2015-9-11 11:13:55 | 只看該作者
取決于你氣缸的行程,這個(gè)多少
還有似乎下限位,有個(gè)硬限位?

用SolidWorks的話,其實(shí)很多機(jī)構(gòu),包括連桿和凸輪都可以通過零件動(dòng)態(tài)裝配來看出某個(gè)行程是多少啊,算有點(diǎn)沒必要。

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與氣缸行程有關(guān),但不是由氣缸行程決定的  發(fā)表于 2015-9-15 09:11
8#
發(fā)表于 2015-9-11 11:19:38 | 只看該作者
看不懂 這個(gè)可以動(dòng)嗎?還是與氣缸連接頭 是魚眼接頭?

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不要懷疑  發(fā)表于 2015-9-15 09:12
9#
發(fā)表于 2015-9-11 11:25:12 | 只看該作者
如果后面那東西是氣缸,調(diào)出氣缸型號(hào)查到行程,算最大行程就是兩根桿平行的時(shí)候的距離,最短就是氣缸縮回去,用三角函數(shù)算應(yīng)該就行了吧,不過感覺下面那東西不是上了螺絲固定了么?怎么動(dòng)啊?

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你到聰明,試問氣缸行程你是根據(jù)什么選的?  發(fā)表于 2015-9-15 09:13

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
閑人南居 + 1

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10#
發(fā)表于 2015-9-11 11:44:32 | 只看該作者
余存 發(fā)表于 2015-9-11 11:25
如果后面那東西是氣缸,調(diào)出氣缸型號(hào)查到行程,算最大行程就是兩根桿平行的時(shí)候的距離,最短就是氣缸縮回去 ...

相當(dāng)于一個(gè)連桿機(jī)構(gòu),在直線軸承里面上下滑動(dòng)!

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