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軸承壓裝力和安裝孔粗糙度問題

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1#
發(fā)表于 2015-9-22 00:06:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
軸承孔的粗糙度太好會不會導致壓裝力增大?; ?' C6 e* Q5 B$ {9 V8 q
從下面圖中公式看,壓裝力主要與最大過盈量有關,壓裝時粗糙度太好的情況下相當于粗糙度波峰被“擦去”的部分相對更?。?font class="jammer">  ~4 T  M' t" A: V( U
過盈量相對更大;導致壓裝力一定程度增大;; m. f$ u( G' Z+ e
但是粗糙度越好摩擦因素越小,按理說壓裝力也是減??;然后這兩個有點矛盾;. ^0 [/ `; d/ y  d% v; N5 m
& p& p3 P" V3 C; i8 n
我想問的是各位遇到過軸承孔的粗糙度太好壓裝力增大的情況不?這種幾率大不?
% s. J1 v6 p( L+ [! a謝謝!
! ^, K7 W4 j6 e! [3 Z  ^4 w% h0 b9 n7 }1 I9 k- m; h

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2#
發(fā)表于 2015-9-22 07:15:18 | 只看該作者
不知道樓主是從事什么行業(yè)的?
; G" V4 G5 b& }/ }: W2 s感覺這些計算公式過于理想化。沒有把軸套的材質(zhì),熱處理狀態(tài),壓裝時表面是否加合適的潤滑劑,等等有很大關系的因素計算在內(nèi)。; p* G6 C! g# r8 \) ?$ x# ~: T( l
軸套如果能加工到很好的光潔度,往往不缺精密的測量手段,對過盈量的把控也會合乎要求。而能夠感受樓主提問中細微差別的,往往是可以避免問題了,除非,故意要去試試。
; h+ o) j2 d- M& |+ u個人管見,權(quán)作閑聊。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-22 12:16:19 | 只看該作者
ywjianghu 發(fā)表于 2015-9-22 07:15 ' g5 b4 Z2 U( ~) b) V
不知道樓主是從事什么行業(yè)的?0 a) }4 S! Z+ Z5 ?, `
感覺這些計算公式過于理想化。沒有把軸套的材質(zhì),熱處理狀態(tài),壓裝時表面是 ...

$ y2 V% t6 V- Y- S我不是搞軸承的;只是想起以前有產(chǎn)品粗糙度太好客戶說壓裝力太大,然后更改了粗糙度為一個范圍值;
7 L9 Z- ]8 y% Q1 G8 {4 ^只是想搞清一下粗糙度太好時候會有導致壓裝力增大的現(xiàn)象;* z' F" v( N/ n+ l2 `* T
謝謝回答;
' p5 d* G; e# [- Z( F; n
4#
發(fā)表于 2015-9-22 12:58:17 | 只看該作者
路修的太平坦了會不會導致摩擦力減小,這也不好啊
5#
發(fā)表于 2016-4-12 05:14:52 | 只看該作者
壓力裝配還要有型位公差及潤滑等方面
6#
發(fā)表于 2016-4-12 09:29:46 | 只看該作者
好帖
7#
發(fā)表于 2016-4-12 10:43:30 | 只看該作者
需要做測試才知道,并且還要區(qū)分不同潤滑條件。
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