問(wèn)及衛(wèi)星的命名緣由,上海航天技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理張春明表示,上海作為改革開放的前沿城市,正在加快推進(jìn)科創(chuàng)中心的建設(shè),無(wú)論是“一帶一路”戰(zhàn)略還是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念都給上海帶來(lái)了無(wú)限機(jī)遇?!霸偌由衔以河质巧虾5谝患覐氖滦l(wèi)星研制的單位,浦江一號(hào)的命名既有地域特色,又蘊(yùn)含著一種開拓創(chuàng)新的精神?!?font class="jammer">1 s( v$ O* K- ?0 p: C6 k$ S. [
據(jù)張春明介紹,浦江一號(hào)秉承打造“智慧城市”的理念,通過(guò)衛(wèi)星組網(wǎng),未來(lái)能夠全天候全天時(shí)對(duì)目標(biāo)開展日常觀測(cè),比如城市道路擁堵情況、熱點(diǎn)地區(qū)人員疏密情況、區(qū)域天氣和環(huán)境(如霧霾)預(yù)報(bào)、自然和人為災(zāi)害預(yù)報(bào)及勘察、近海情況等,“為城市管理提供幫助,大大提高城市綜合治理能力?!?/div>
“假如黃浦江面上出現(xiàn)浮油,只要將浦江一號(hào)定位到‘東方明珠’,衛(wèi)星就能馬上測(cè)算出與‘東方明珠’多少角度和多少距離的江面上有污染,”張春明說(shuō)。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)空間信息綜合應(yīng)用的需求越來(lái)越旺盛?!耙粠б宦贰笨臻g信息走廊建設(shè)的提出,更是為國(guó)內(nèi)方興未艾的商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)提供了無(wú)限的空間。簡(jiǎn)化研制流程,縮短研制周期,發(fā)展低成本、高可靠性、滿足多任務(wù)需求的小衛(wèi)星星座,成為今后衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展的重要方向。
出于對(duì)未來(lái)商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展應(yīng)用的考慮,自2009年起,上海航天技術(shù)研究院就自籌經(jīng)費(fèi)開展專項(xiàng)研究?!鞍凑站W(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ),我們?cè)诟梢患娀I’的事兒,”張春明介紹說(shuō),眾籌團(tuán)隊(duì)包括下屬單位和協(xié)作單位,他們都需要搭載浦江一號(hào)進(jìn)行新技術(shù)的驗(yàn)證,“由于大家都在花自己的錢,所以就要嚴(yán)格控制成本?!?/div>
傳統(tǒng)的衛(wèi)星研制往往需要經(jīng)歷方案、初樣、正樣三個(gè)階段,在方案階段之后,制造出一顆完整的初樣星,用于破壞性環(huán)境試驗(yàn);轉(zhuǎn)入正樣后,再生產(chǎn)一顆衛(wèi)星進(jìn)行驗(yàn)收級(jí)環(huán)境試驗(yàn),研制周期長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)成本高。“而浦江一號(hào)立足商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展的需要,對(duì)研制模式進(jìn)行了創(chuàng)新性的突破,從方案驗(yàn)證階段直接轉(zhuǎn)入正樣階段,這樣就節(jié)省了一顆完整的初樣星,大大節(jié)約了成本,”浦江一號(hào)衛(wèi)星總指揮賴京說(shuō)。
立足“面向用戶、方便快捷”的設(shè)計(jì)思路,浦江一號(hào)衛(wèi)星采用了即插即用等技術(shù),能快速地和各種不同的有效載荷進(jìn)行整合,并在一個(gè)月內(nèi)完成集成測(cè)試、一個(gè)星期內(nèi)完成發(fā)射準(zhǔn)備、一天內(nèi)完成在軌交付的目標(biāo)。
即插即用概念的提出,使得衛(wèi)星在設(shè)計(jì)上擺脫了平臺(tái)與載荷必須互相一一對(duì)應(yīng)的限制,只要符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,都可以實(shí)現(xiàn)即插即用?!斑@就好比組裝電腦,我們可以根據(jù)不同的需求提供高中低的不同配置,形成貨架產(chǎn)品來(lái)供你選擇。而你需要安裝的特殊設(shè)備,我們也提供了標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換接口,插上就可以用,”浦江一號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師陳占勝表示。
標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)設(shè)備,不僅可以大大降低衛(wèi)星的研制成本,更為衛(wèi)星的應(yīng)用降低了門檻,今后城市定制、企業(yè)定制乃至私人定制的衛(wèi)星,將不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)。
7 T. d7 R: ^3 G& s9 \" c浦江一號(hào)搭載了什么創(chuàng)新技術(shù)呢?
據(jù)陳占勝介紹,浦江一號(hào)在國(guó)內(nèi)衛(wèi)星上首次應(yīng)用了3D打印技術(shù),其天線支架采用了鈦合金材料的3D打印成型方案。
“這不是為了趕時(shí)髦,而是出于衛(wèi)星快速研制、降低成本的需求?!标愓紕僬f(shuō),原來(lái)生產(chǎn)一個(gè)支架需要4個(gè)月的生產(chǎn)周期,采用3D打印,僅僅用了3天時(shí)間——1天完成打印成型,2天開展性能檢測(cè)檢驗(yàn)。3D打印支架的各項(xiàng)性能指標(biāo)與傳統(tǒng)機(jī)加工制造的支架性能相當(dāng),完全滿足設(shè)備指標(biāo)要求。
WIFI是目前應(yīng)用最為普及的一種短程無(wú)線傳輸技術(shù),通過(guò)WIFI,我們可以方便地進(jìn)行智能設(shè)備之間的互聯(lián)。浦江一號(hào)創(chuàng)造性地在航天領(lǐng)域引入這一概念,通過(guò)無(wú)線技術(shù)互聯(lián),將航天器上的傳感器組成一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)”。
此次浦江一號(hào)衛(wèi)星搭載的無(wú)線溫度傳感器是我國(guó)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在航天器上的首次應(yīng)用,不僅可以驗(yàn)證無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在軌的性能,還能有效地節(jié)能減重,降低防護(hù)和維護(hù)成本,并對(duì)后續(xù)航天器應(yīng)用具有很好的示范作用。
此外,浦江一號(hào)還首次采用“熱切割”釋放技術(shù),搭載了微泵流體回路、記憶合金百葉窗、高性能數(shù)字信號(hào)處理器、大容量靜態(tài)存儲(chǔ)器、新型星敏感器等一系列國(guó)產(chǎn)化器件和部組件,對(duì)未來(lái)空間新技術(shù)的廣泛應(yīng)用具有很好的支撐作用,而且推進(jìn)了空間關(guān)鍵核心元器件、部組件的自主可控。
目前,上海航天技術(shù)研究院正在通過(guò)校企合作、研產(chǎn)合作乃至國(guó)際合作,建立有效載荷產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,讓微小衛(wèi)星更加貼近客戶、貼近市場(chǎng)。展望未來(lái),張春明充滿了信心,上海航天技術(shù)研究院有著多年積累的航天科研基礎(chǔ),按照積木型、易組裝的思路,將會(huì)繼續(xù)探索微小衛(wèi)星領(lǐng)域產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化的突破。
“我們期待著每隔兩三年,會(huì)有浦江二號(hào)、浦江三號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星陸續(xù)成功發(fā)射,”同時(shí),張春明也呼喚能有更多的資本和團(tuán)隊(duì)參與到衛(wèi)星項(xiàng)目的“眾籌”當(dāng)中,“這將是一項(xiàng)互利共贏的工程。”