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通過軟件升級,普惠提供更高推力發(fā)動機

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發(fā)表于 2015-10-29 12:26:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
普惠公司近日宣布,將在未來2~3個月內為龐巴迪C系列飛機提供更高推力的新型PW1500G發(fā)動機,該型發(fā)動機將作為CS100的第4個動力選項以及CS300的第3個動力選項。
$ [, R" C; K# V% a新型發(fā)動機編號為PW1525G,該發(fā)動機在飛機靜止的條件下,能提供與PW1524相同的103.7千牛額定推力。當飛機以最大額定推力航行時,PW1525G的推力將提高5%。
. S/ a' I5 c" `1 h8 M4 o0 pPW1000G系列發(fā)動機副總裁格雷厄姆·韋伯透露,新款發(fā)動機并未改變原有的硬件結構,而是通過軟件升級提高推力。究其原因,PW1500系列發(fā)動機在設計初始便留有相應的設計裕量。韋伯同時強調,由于額定功率增加,使得發(fā)動機組件工作在更高的環(huán)境溫度下,從而導致維護成本的增加。' [- p9 V8 [3 ^( f" ~( c( h
據(jù)悉,新款發(fā)動機將于今年9~10月正式發(fā)布,具體時間需依據(jù)加拿大交通部的批復。其實早在7月,龐巴迪在其銷售廣告上就已透露,C系列飛機未來有可能運載更多的乘客和貨物。普惠宣布該新發(fā)動機的消息后,龐巴迪隨后宣布CS100和CS300飛機的航程將增加5%,分別達到5741千米和6112千米。" k3 M& C" g9 N9 B6 c7 ?0 y
龐巴迪目前幾乎將籌碼全部壓在未來新型商用客機C系列飛機的研發(fā)與銷售上,但108座的CS100還是比預計交付期晚了近5個月。經(jīng)過兩年半的飛行測試,龐巴迪計劃于明年年初向啟動用戶瑞士國際航空公司交付首架CS100飛機。
+ w) J) b" U4 S0 }盡管如此,龐巴迪首席執(zhí)行官阿蘭·貝爾表示,C系列支線噴氣客機的訂單狀況“正如所期待的一樣好”,并且隨著該飛機性能的穩(wěn)步提升,甚至超越了最初設計性能,它將不斷贏得市場。他表示,目前龐巴迪正與6個潛在客戶進行洽談,相信不久后能簽下新訂單。
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