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樓主: 老鷹

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)專(zhuān)題

  [復(fù)制鏈接]
91#
發(fā)表于 2015-11-4 21:11:15 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2015-11-3 10:24
這就好比開(kāi)放二胎后,愛(ài)國(guó)青年的無(wú)原則吹噓,實(shí)際上開(kāi)放二胎仍然是計(jì)劃生育,而計(jì)劃生育本質(zhì)上是反人類(lèi)的, ...

我們不要討論計(jì)劃生育是不是反人類(lèi)(這個(gè)說(shuō)法不知從哪里來(lái)的 ),要是漢族可以隨便生,少數(shù)民族只能能一個(gè),大家想想是什么樣的情況
92#
發(fā)表于 2015-11-4 21:16:51 | 只看該作者
刑九1號(hào)出來(lái)了,07年在上飛做arj21支線飛機(jī)的短波臺(tái)站的飄過(guò),笑而不語(yǔ)!
93#
發(fā)表于 2015-11-4 21:26:00 | 只看該作者
去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-3 15:27
作為一個(gè)機(jī)械工程師扎堆的網(wǎng)站,鷹老大的這篇帖子很有啟發(fā)性。
中國(guó)盛產(chǎn)兩種人:一種人總覺(jué)得自家的孩子是 ...


94#
發(fā)表于 2015-11-4 23:02:34 | 只看該作者
gj5202014gs 發(fā)表于 2015-11-4 16:35
深究起來(lái),碳纖復(fù)合材雖然的確性能優(yōu)異,但同樣存在短板,并不是能完全替代原有材料。

這是一個(gè)很大的課題。高新材料應(yīng)用到飛機(jī)上,必須慎重。很多事故都是若干年后才暴露出來(lái)。
一種途徑是開(kāi)發(fā)新材料,
另外一種是,復(fù)合材料或者特種編織、組織工藝。例如頭段時(shí)間有個(gè)新聞,波音造出來(lái)“比空氣還輕的金屬”。
95#
發(fā)表于 2015-11-5 08:11:22 | 只看該作者
機(jī)加小牛 發(fā)表于 2015-11-4 19:30
悖論
做不到可以追 這么起來(lái)的企業(yè)多了去了 所有的飛機(jī)都是瓦特家的?
考試操到第一 也是自己的 也是能 ...

"考試操到第一 也是自己的 也是能力"
你師娘教的?

點(diǎn)評(píng)

你這句回復(fù)簡(jiǎn)直絕了?。?!  發(fā)表于 2015-11-5 15:53
96#
發(fā)表于 2015-11-5 09:04:57 | 只看該作者
ylan 發(fā)表于 2015-11-3 10:15
1、對(duì)于民機(jī),安全性比技術(shù)還重要,這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)。
2、對(duì)于一個(gè)公司來(lái)說(shuō),這個(gè)是買(mǎi)的,那個(gè)是買(mǎi)的可能不是 ...

就算是米國(guó)人,大型客機(jī)上的零部件都是由全世界各地的廠商提供的,制造客機(jī)還是要盈利的,所有零件都自己制造的話如何盈利,又不是國(guó)防用品不需要那么嚴(yán)格的保密

點(diǎn)評(píng)

不會(huì)造只能買(mǎi)別人的是一回事,會(huì)造買(mǎi)別人的是另一回事。賣(mài)給盟友是一回事,賣(mài)給其他人是另一回事  發(fā)表于 2015-11-5 09:42
97#
發(fā)表于 2015-11-5 10:25:51 | 只看該作者
tjtgdlf 發(fā)表于 2015-11-3 23:53
壇子里秀優(yōu)越的大神太多了,動(dòng)不動(dòng)我告訴你如何如何,應(yīng)當(dāng)?shù)侥目纯?,有的人就在?guó)外,因此就目空一切,高高 ...

海水淡化能量回收現(xiàn)在還玩不了,這個(gè)曾經(jīng)寫(xiě)在十二五里,但無(wú)能為力。
首先海水淡化本身國(guó)內(nèi)自己就玩不了,以前用閃蒸,能耗太多?,F(xiàn)在提倡膜法。但在整個(gè)系統(tǒng)里,高壓泵國(guó)內(nèi)做不好,核心的濾膜脫除率不達(dá)標(biāo),特別是脫錋率,而且海水的腐蝕性加高壓,配套設(shè)施材料也玩的不好。另外,國(guó)內(nèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力也差一點(diǎn)。
98#
發(fā)表于 2015-11-5 11:47:54 | 只看該作者
學(xué)習(xí)之,MARK之。

全中國(guó)都找不出好工程師來(lái)啊。吐槽的加油把929干出來(lái),院士神馬的隨便做,***看到你叫你“某老”。
99#
發(fā)表于 2015-11-5 12:29:50 | 只看該作者
大飛機(jī)剛剛起步,肯定會(huì)有很多不完善的地方,就像當(dāng)時(shí)的高鐵一樣,我相信咱們中國(guó)人的聰明絕對(duì)可以做出一流的飛機(jī)的。作為一個(gè)技術(shù)人員對(duì)國(guó)貨要有信心,有包容心,誰(shuí)也不是一生下來(lái)就會(huì)走路的?,F(xiàn)在咱們走了30年的買(mǎi)辦路線,已經(jīng)走到頭了,可供剝削的民工越來(lái)越少,8億件襯衣?lián)Q一架飛機(jī)的買(mǎi)賣(mài)沒(méi)辦法再做下去了,國(guó)家不趁著現(xiàn)在有點(diǎn)積蓄往高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就完蛋了。

點(diǎn)評(píng)

不知道當(dāng)初噴高鐵的人現(xiàn)在出行(200-500公里)坐不坐高鐵,還是必須飛機(jī)或駕車(chē)?  發(fā)表于 2015-11-11 09:23
100#
發(fā)表于 2015-11-5 14:55:17 | 只看該作者
本帖最后由 永遠(yuǎn)的笨笨男 于 2015-11-5 15:12 編輯

看了各位的發(fā)言,其實(shí)也不沖突,誰(shuí)都希望自己的國(guó)家能有大飛機(jī)。

任何一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展它都有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,大飛機(jī)也是如此。

持反對(duì)觀點(diǎn)的人,不是反對(duì)集成,大致是討厭國(guó)內(nèi)的學(xué)術(shù)腐敗,騙國(guó)家經(jīng)費(fèi)等現(xiàn)象。

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