本帖最后由 未來第一站 于 2016-9-29 10:31 編輯
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新的軸承裝上后發(fā)響的情況,相信大家一定都遇到過。這時(shí)候我們想到的一定是退貨,但軸承發(fā)響一定是產(chǎn)品的質(zhì)量原因嗎?今天給大家分享一些辦法,希望能幫到大家。2 z p+ U" z% k6 r" Y) [1 l9 f8 R
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1、軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚或嗡嗡聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻?。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。 - F* I+ c6 Y( L/ \9 Z
2、軸承外圈軌道上的凹痕會(huì)引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音。 3、若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí),軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。
/ S3 h* [" Y9 R: `# C( z4、若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。
) n* f) D' w% U►大的金屬噪音 原因1:異常負(fù)荷,對(duì)策:修正配合,研究軸承游隙,調(diào)整與負(fù)荷,修正外殼擋肩位置。
) U: p3 A; _1 X, k& g; d原因2:安裝不良,對(duì)策:軸、外殼的加工精度,改善安裝精度、安裝方法。
$ |6 a N4 D8 U% @3 E& j原因3:潤滑劑不足或不適合,對(duì)策:補(bǔ)充潤滑劑,選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?font class="jammer">5 l' C' d( D8 d0 b) p
原因4:旋轉(zhuǎn)零件有接觸,對(duì)策:修改曲路密封的接觸部分。( P' o6 r$ o: ?# ]9 E
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►規(guī)則噪聲# `- U6 N# C) p" k: v& V
原因1:由于異物造成滾動(dòng)面產(chǎn)生壓痕、銹蝕或傷痕,對(duì)策:更換軸承,清洗有關(guān)零件,改善密封裝置,使用干凈的潤滑劑。
A/ T/ w/ I& T原因2:(鋼滲碳后)表面變形,對(duì)策:更換軸承,注意其使用。
; D0 \/ {/ D/ z4 c5 J( d原因3:滾道面剝離,對(duì)策:更換軸承。
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# d5 p& O" r, _2 }1 |►不規(guī)則噪聲( n2 |1 ^* ?& H7 d9 ]
原因1:游隙過大,對(duì)策:研究配合及軸承游隙,修改預(yù)負(fù)荷量。/ T: ^8 v! f: _# W/ D0 h
原因2:異物侵入,對(duì)策:研究更換軸承,清洗有關(guān)零件,改善密封裝置,使用干凈潤滑劑。
% Y2 {( d" ]6 K: R! C' H* Z0 u原因3:球面?zhèn)冸x,對(duì)策:更換軸承。 1.油脂有雜質(zhì);
& B, t2 [, g+ l; O& ^* {" e2. 潤滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);# b4 P$ I, n ]" d0 _- D$ i
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3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);5 |, n8 y" I/ w$ {; n/ [
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4. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;
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5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
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0 O- d5 e! q9 M4 k) _5 p$ P 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
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8 ]( I3 e% E Z' @% f8 |+ b' D 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);
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8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);% s) ? }$ _# Y5 E5 I
( @9 |/ M' `) s" A u0 ` 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
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10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
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0 s8 m) I6 I4 j, ?! p/ z0 Y5 C 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
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12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過頭了);
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! \3 n5 H$ [+ n; H3 N m" Q: G 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
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14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);$ g) e5 L- l5 j+ C, U9 V& y! b8 M& h
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15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
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5 ~4 F' O3 @' y9 j& t; \9 j 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
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17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);8 r2 M( x5 s1 D" X$ i7 u
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18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);7 f, M s9 Q+ y: \9 H: b
, H# c y4 F& g ~+ z; C 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
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20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);
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3 m4 X; s9 J% X1 l/ b3 x 21.軸承有噪音(有外振源干擾);& @: b; S% L% u4 X% p
' C% @9 S+ |9 J2 w 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
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23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);7 U$ }* T/ a' @
( s7 Q a* t1 q/ Q) M" X) w 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
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25.軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);3 Y5 c) |2 L; @# ?* h* x* {/ Q
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26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);$ h9 }& A' o) e
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27.保持架斷裂 。
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28.軸承滾道生銹。
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6 N0 L8 y) \8 ~3 T 29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。
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30.套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問題)。
1 G/ ^5 f f5 k9 F( |(一)、噪聲檢測法:6 R, _" O- J) p, I
是在基礎(chǔ)噪聲小于20db的消音環(huán)境下,使用高質(zhì)量的麥克風(fēng)以一定的距離和方向提取軸承聲壓信號(hào),并經(jīng)一定的分析方法提取其中的異常聲成分,是異常聲的直接測量方法。
7 _; z/ J) d. ]9 u% D(二)、振動(dòng)檢測法:: P. c5 j2 Z7 [6 k7 q
6 y, {. Y/ S) B3 E, C4 V* q是異常聲的間接檢測方法,又可分為定性檢測法和定量參數(shù)檢測法。其中,定性檢測法又分為監(jiān)聽異常聲法和觀察振動(dòng)波形法。定量參數(shù)檢測法是指用被測軸承振動(dòng)信號(hào)中與異常聲有關(guān)的實(shí)測參數(shù)值如:振動(dòng)的峰值,波峰因數(shù)來評(píng)價(jià)軸承的異常聲。
8 b$ k# W6 |: V7 G& ], r/ M(三)、測量軸承異常聲的測量儀器:
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測量軸承異常聲的測量儀器很多,例如:杭州軸承試驗(yàn)研究中心的BANT-1型軸承異常聲監(jiān)測儀;上海軸承技術(shù)研究所的S092軸承振動(dòng)(異常聲)測量儀;洛陽軸承研究所與大連軸承儀器廠聯(lián)合研制的S0910-Ⅲ。這些軸承測量儀器可以測量軸承振動(dòng)的有效值又可以測量反映軸承異常聲參數(shù)的峰值,峰值因數(shù)和脈沖數(shù)等。# S2 \+ W* b8 X D5 x1 `1 Q$ A: s
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1、保持原有包裝,不得任意打開,如果發(fā)現(xiàn)包裝損壞,須打開認(rèn)真清洗,重新涂油包裝。1 N" o: X4 O) _/ i7 i
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2、貯藏室的相對(duì)濕度不能超過60%,溫差不能過大,放在原包裝中的軸承就可存放數(shù)年。密封軸承或帶防塵罩的軸承,經(jīng)長期存放后,軸承中填充的潤滑脂的潤滑特性可能會(huì)降低。3 ]0 ?# M' \2 O' @4 |4 d p2 N
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3、貯藏室也應(yīng)防震動(dòng)和搖動(dòng)。未存放在原包裝中的軸承應(yīng)妥善保存,嚴(yán)禁軸承與腐蝕性的東西放在一起,防止受到腐蝕與污染。
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4、大型滾動(dòng)軸承存放時(shí)只能平放,內(nèi)外圈的側(cè)面最好全部受到支撐。如果直立存放,由于內(nèi)外圈和滾動(dòng)部件較重,而內(nèi)外圈壁相對(duì)較薄,可能會(huì)造成永久變形。
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