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前幾天看到有社友發(fā)了一篇薄壁件加工的帖子，想起來(lái)幾年前做過(guò)一個(gè)產(chǎn)品，如圖1，內(nèi)外徑公差均為0.10，長(zhǎng)度公差為0.05。 數(shù)量?jī)杉?，坯料是借用其他產(chǎn)品的鍛件毛坯，內(nèi)外圓余量共超100mm $ p* }) ?) D0 w1 r
機(jī)床設(shè)備：61100臥車(chē)，四爪卡盤(pán)。
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加工難點(diǎn)： 1、800多的外徑，15的壁厚，0.10的公差，交貨時(shí)間24小時(shí)，控制變形要下點(diǎn)功夫。 2、為了控制變形，就不能用卡爪直接夾；做定位工裝的話，產(chǎn)品也蠻大的了，數(shù)量又只有兩件，即使做一個(gè)簡(jiǎn)單的法蘭來(lái)定位，夾具材料費(fèi) 也不便宜，而且交貨很急，買(mǎi)夾具材料都?jí)騿堋?/font>
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解決方法： 工序1、粗車(chē)：反正粗車(chē)是得先做的，先開(kāi)干再說(shuō)，余量那么大，一邊粗車(chē)，就一邊在想，一會(huì)精車(chē)怎么裝夾，于是想到下面的方法。 前一天粗車(chē)好，放一晚，第二天開(kāi)始精車(chē)，只放一晚，我當(dāng)時(shí)也很擔(dān)心應(yīng)力變形，但是沒(méi)辦法，客戶(hù)第二天一定得要貨。
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工序2、精車(chē)兩端面：粗車(chē)后，內(nèi)外各留2mm余量，端面留1mm; 用四爪輕撐內(nèi)孔，端面貼牢，精車(chē)兩端面，保證長(zhǎng)度尺寸公差， 之所以先車(chē)兩端面，因?yàn)槎嗣媸茏冃斡绊懶?，可以用四爪夾，加工好端面，可以為下一步車(chē)內(nèi)外圓做準(zhǔn)備。 注：這類(lèi)產(chǎn)品精車(chē)端面，直接貼牢卡盤(pán)端面是不行的，最常用的方法就是在卡盤(pán)上固定四個(gè)頂桿，然后再光一刀，這個(gè)是常規(guī)的了，大家都知道，就不細(xì)說(shuō)了。 7 h4 v& b: d) W$ }
工序3、精車(chē)內(nèi)孔：裝夾方法如圖2，找四個(gè)外圓60的圓鋼，如件1，打孔平端面，用四個(gè)Ｍ20螺栓固定在卡盤(pán)上如圖，固定好后，直接在四個(gè)件1之間車(chē)出一個(gè)剛好能卡進(jìn)產(chǎn)品外圓的內(nèi)圓和端面，如圖紅線部分，剩下的就不用多說(shuō)了。（這個(gè)辦法肯定有很多人用過(guò)，但我當(dāng)時(shí)是在沒(méi)有辦法的情況下，一邊干粗車(chē)，一邊想出來(lái)的） 精車(chē)內(nèi)孔時(shí)，用上述方法定位產(chǎn)品外圓，然后再用四個(gè)壓板壓住端面，（懶得畫(huà)圖了，請(qǐng)自行腦補(bǔ)，產(chǎn)品壁厚15mm,用壓板看上去是挺懸， 其實(shí)只要細(xì)心一點(diǎn)，完全沒(méi)問(wèn)題的，畢竟這樣的產(chǎn)品，加工時(shí)轉(zhuǎn)速也快不起來(lái)，只是卡盤(pán)上就很熱鬧了，當(dāng)然了，看上去確實(shí)有點(diǎn)危險(xiǎn)的，幾個(gè)同 事在一邊看著，笑道：這種辦法，也虧你想得出來(lái)） % F, \2 W' \; c6 C& k
工序4、精車(chē)外圓：重復(fù)工序3的方法，定位產(chǎn)品內(nèi)孔，壓板可以換成一塊，用尾座頂。 6 B$ n3 J& `" Z: K$ W2 T4 V
最后效果：加工完成，各尺寸合格，外圓內(nèi)孔橢圓0.03，交貨后一天，客戶(hù)反饋，檢驗(yàn)合格，已開(kāi)始裝配。 以前亂七八糟的活干過(guò)一點(diǎn)，歪點(diǎn)子搞過(guò)一些，不開(kāi)機(jī)床好多年，啥時(shí)候想起來(lái)了再寫(xiě)寫(xiě)。 , i+ ?: _+ u6 ~: G2 P% q$ q* N1 [
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發(fā)表于 2017-3-28 16:30:40
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