軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會(huì)造成軸承提前損壞或使用中早期失效。大大的提高了軸承成本,網(wǎng)上高手整理了幾個(gè)常見的錯(cuò)誤安裝情況! ) q% F* _ N: P- E8 X
走內(nèi)圈 ' ?1 y' v I4 q, Y4 d3 S$ X
軸與軸承內(nèi)孔配合過松(俗稱“走內(nèi)圈”)
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由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。 軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡 ' O/ r3 s- M+ Q4 a
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋 + q R. K: W- h7 _
當(dāng)“走內(nèi)圈”時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。
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軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生粘連 # g4 U* k( c1 @$ r/ Q9 y7 R
由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。 v$ P- Z' V7 l/ c8 J! C
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走外圈
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殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”) 由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)?;瑒?dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞。
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- @7 b8 l d* w- q1 d: r殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡
2 p: e( U' [& Q3 r鐵錘直接敲擊軸承 8 x" r# x$ L+ L
安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。 6 W, {% F5 i( O2 H- F
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! E0 g ]% o3 S6 \% N3 f5 d' {有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。 4 E) H) z' B$ I8 H
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被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變成黑色 ; a2 O1 d* e$ a+ g4 J% n
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