一種普遍錯誤：尾氣熱損失算小了，冷卻熱損失算大了

周經淵

我們有一個普遍錯誤，漏算了內燃機熱力學循環(huán)中的傳輸功，把內燃機的理論熱效率算大了，請看《大學物理學中的一個普遍錯誤》(https://www.linkedin.com/pulse/% ... F%AF-jing-yuan-zhou )。由于這一錯誤，導致許多有關內燃機的著作都有連帶錯誤，在其“熱平衡”章節(jié)中，尾氣熱損失算小了，冷卻熱損失算大了。

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universal

這不算是錯誤，計算的精度不同，包括所謂絕熱壓縮不都是近似嗎？在精確的計算中泵氣功是有考慮的，但是影響不算太大。

周經淵

universal 發(fā)表于 2017-5-19 10:56
3 q& n+ q' F: z; q( E' Z9 N這不算是錯誤，計算的精度不同，包括所謂絕熱壓縮不都是近似嗎？在精確的計算中泵氣功是有考慮的，但是影響 ...

$ |8 f) V: |! F6 M在現(xiàn)今的物理學書上，計算內燃機理論熱效率時漏算的是“傳輸功”，不是泵氣功，其偏差超過10%的熱效率。是由于內燃機熱力學循環(huán)中有對外物質交換，而被我們忽略了，我們錯誤的模仿了卡諾循環(huán)。請再看《大學物理學中的一個普遍錯誤》。
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周經淵

謝謝老鷹。
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