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齒輪的熱處理對(duì)磨損時(shí)否有影響?

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1#
發(fā)表于 2017-6-14 11:29:07 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我有一個(gè)客戶(hù)問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題,給我也難住了。想請(qǐng)壇子里的大大們幫忙解答一下,萬(wàn)分感謝!問(wèn)題是這樣的:兩個(gè)1.5模數(shù)的齒輪,一個(gè)是普料20Mn的,一個(gè)是尼龍齒輪。兩種齒輪配合在一起,20Mn齒輪是淬火后對(duì)尼龍齒輪的磨損大,還是不淬火對(duì)尼龍齒輪的磨損大?說(shuō)白了是不是齒越硬對(duì)尼龍齒輪的磨損越大?# L# f% m1 Z$ I: }/ t) l& J; l, h

, g) V; v( O" n9 @; M
2#
發(fā)表于 2017-6-14 11:37:56 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2017-6-14 11:48 編輯
: Y+ f; b, |$ I" {' ~/ i- r6 W- N+ }
有變形的可能?不知道為啥要淬火呀!比如一下重要表面都是在最后精加工前進(jìn)行熱處理滴!
3#
發(fā)表于 2017-6-14 11:50:55 | 只看該作者
硬度高,耐磨性好。
4#
發(fā)表于 2017-6-14 12:01:07 | 只看該作者
本帖最后由 shaokuang 于 2017-6-14 12:03 編輯
6 @" e- I1 f4 A& O& R) B6 y; B. P  Q0 h$ v3 D+ R# Y
我覺(jué)得影響鋼-尼龍摩擦副磨損的主要原因還是齒輪接觸面的粗糙情況吧,在相同粗糙度情況下,淬火鋼齒面的組織更細(xì)膩吧,這應(yīng)該對(duì)減少尼龍齒輪的磨損是有利的。
, l# A& W" o6 V3 k, H

點(diǎn)評(píng)

我認(rèn)為這個(gè)是比較中肯的  發(fā)表于 2017-6-14 12:23
5#
發(fā)表于 2017-6-14 13:22:41 | 只看該作者
尼龍輪是軟材料,消除反向間隙的作用大一些,說(shuō)到磨損,兩種情況應(yīng)該差不多,畢竟尼龍和鋼的硬度還是差很多的,主要還是看齒輪的精度,精度高自然磨損就小了。
6#
發(fā)表于 2017-6-14 17:14:19 | 只看該作者
齒輪的精度,齒面粗糙度,齒面硬度,都是影響耐磨的因素。
7#
發(fā)表于 2017-7-2 14:29:13 | 只看該作者
20mn的材質(zhì)本身就比尼龍材質(zhì)硬很多,這種配合的方式,淬火不淬火影響都不大,主要是看加工精度,兩個(gè)齒輪的配合面和配合精度
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8#
發(fā)表于 2017-7-13 14:53:12 | 只看該作者
贊同上面同行說(shuō)的,鋼本身就比尼龍硬(相對(duì)),如果加工精度,潤(rùn)滑條件,工作負(fù)載,工作轉(zhuǎn)速這四塊,還是沒(méi)有優(yōu)化,軟硬上下功夫,并不解決問(wèn)題,
9#
發(fā)表于 2017-7-13 18:02:11 | 只看該作者
1、低碳鋼能適合淬火?為啥要淬火?20Mn的強(qiáng)度已經(jīng)高過(guò)塑料了。
6 w; N. I; j" n( S5 S9 ~5 d) i% Y2、淬火后金屬的表面會(huì)受到損傷變粗糙,如不進(jìn)行精加工齒面,必然加速磨損塑料。
10#
發(fā)表于 2017-7-26 15:13:55 | 只看該作者
齒輪的精度,齒面粗糙度,齒面硬度,都是影響耐磨的因素。

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