三菱變頻器E700，驅(qū)動(dòng)電機(jī)升降運(yùn)行

加略山_X3VGE

       電機(jī)加減速機(jī)運(yùn)行（一體的），額定電流為0.6A，功率為200W，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是減速機(jī)帶動(dòng)鏈輪運(yùn)動(dòng)，其中負(fù)載在鏈條上。請(qǐng)問一下，電機(jī)運(yùn)行過程中：起動(dòng)-上升運(yùn)行-停止，起動(dòng)-下降-停止，起動(dòng)-上升-停止，起動(dòng)-下降運(yùn)行-停止。整個(gè)運(yùn)行是循環(huán)的，有多段頻率控制的。
       查了一下，電機(jī)的頻率可以50HZ、60HZ，現(xiàn)在技術(shù)員調(diào)為68HZ，電流波動(dòng)很大，特別是起動(dòng)-下降-停止，超過額定電流，是什么問題。

xiaobing86203

這這樣容易燒機(jī)的

蘇州裝配工

提升問題需要校核一哈  下落時(shí)候反拖功率，是不是需要加個(gè)制動(dòng)電阻，別的方面暫時(shí)沒想到

702736

短時(shí)間過流在一定范圍是可以的，超速運(yùn)行也要看你的具體工況

加略山_X3VGE

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-9-3 22:48
這這樣容易燒機(jī)的

如果把頻率降低的話，速度低，轉(zhuǎn)矩大，減速機(jī)的齒容易損壞

加略山_X3VGE

蘇州裝配工 發(fā)表于 2017-9-3 23:31
提升問題需要校核一哈  下落時(shí)候反拖功率，是不是需要加個(gè)制動(dòng)電阻，別的方面暫時(shí)沒想到

目前是用光電傳感器來檢測(cè)的，就是說當(dāng)負(fù)載快到底部了，先觸發(fā)傳感器，后變頻器就把速度控制下來，直到負(fù)載安全降到底部

加略山_X3VGE

702736 發(fā)表于 2017-9-4 08:32
短時(shí)間過流在一定范圍是可以的，超速運(yùn)行也要看你的具體工況

短時(shí)間過流，主要體現(xiàn)在短距離上升，下降，比如說起動(dòng)那一時(shí)間，停止那一時(shí)間

702736

短時(shí)不超2倍，平均在額定內(nèi)是可以的

淡然

加略山_X3VGE 發(fā)表于 2017-9-4 08:37
如果把頻率降低的話，速度低，轉(zhuǎn)矩大，減速機(jī)的齒容易損壞

減速機(jī)的齒是否容易損壞和負(fù)載關(guān)系比較大。

702736

加略山_X3VGE 發(fā)表于 2017-9-4 08:37
如果把頻率降低的話，速度低，轉(zhuǎn)矩大，減速機(jī)的齒容易損壞

這一句說法有問題