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普通深溝球軸承的鋼球數(shù)量如何計(jì)算?

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1#
發(fā)表于 2007-12-10 17:47:40 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)問(wèn)普通深溝球軸承的鋼球數(shù)量如何計(jì)算?
1 w9 o9 c* {7 u! C; _* k6 A, J- g' G  ?+ R
我的供應(yīng)商同一種6002型號(hào),居然有兩種鋼球數(shù)量:9 e% P( b2 p, N, v: l

+ J) j; b2 H$ p& {' b9  個(gè)  4.762
: @& Q. C) Y' n4 [/ B" I; O1 w$ \' A9 {+ Z# n8 W& }1 D$ a& Y5 h& X
7 個(gè)   4.7638 A0 M5 H2 R; X# Y8 i* U

) v1 [. V/ b+ p& q/ v; y如何解釋?  V0 a0 D! X2 [% p: C; S; F

2 k6 C+ H) t, c* i( G- L5 e有什么區(qū)別嗎?$ q+ y$ B: T$ O* d8 ~

/ U; p5 F  A: `( i$ ~" x謝謝啦?。?!
2#
發(fā)表于 2007-12-10 22:17:18 | 只看該作者
是否一個(gè)普通,一個(gè)輕型,,,或,一個(gè)重型,一個(gè)普通,,個(gè)人理解,請(qǐng)高手出來(lái)指正,
3#
發(fā)表于 2007-12-11 13:46:12 | 只看該作者
還有這樣的事情,真是奇怪,關(guān)注中............
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-11 15:01:55 | 只看該作者
目前就本人所知,機(jī)械手冊(cè)是沒(méi)有的,卓哲大俠說(shuō)的有道理,多的鋼球自然是"加強(qiáng)型"的,- r: V0 S. u+ ]

9 R8 |' U( K6 m2 \2 ?可是這只是一個(gè)普通的深溝球軸承型號(hào),怎么會(huì)有這種事發(fā)生
- p( b" s/ L2 j+ V3 k4 \6 ]. I' T* G4 O' b
這樣就多了兩個(gè)鋼球,成本不就上去了嗎?; ^  x4 @9 U0 s6 ?* z" S; S/ R

7 W8 t( [4 ^8 u. N2 h. b難道沒(méi)有行業(yè)規(guī)范嗎?
5#
發(fā)表于 2007-12-11 20:34:25 | 只看該作者
"加強(qiáng)型"軸承比普通型軸承的鋼球數(shù)量要多,相當(dāng)于普通型與重型的關(guān)系,一般用在軸承受力比較大的場(chǎng)合,像冷卻塔專(zhuān)用減速機(jī)上.
# i7 z: p7 r5 B: i, f) Z不知道加強(qiáng)型軸承的價(jià)格比普通軸承貴多少,有沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其中的鋼求數(shù)量?
6#
發(fā)表于 2007-12-12 13:08:52 | 只看該作者
如果是同一品牌的,有一個(gè)肯定是假.
+ z# l, g8 ]: l, s* U如果是不同品牌的,有一個(gè)是假的可能性很大.
7 ^% v  `) P1 N9 T只有不同體系(如瑞典,德國(guó),英美,日系,國(guó)內(nèi))的軸承,在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)上滾子數(shù)可能有區(qū)別,在標(biāo)準(zhǔn)球軸承上,這種可能性?。?br /> 1 y) B; u9 \6 W4 V" b7 V( j* t$ c2 ], F$ n; V( M
加強(qiáng)型的軸承不是同一型號(hào),如在標(biāo)準(zhǔn)球軸承上,有多滾子的加強(qiáng)型,但是有附加型號(hào)后綴的,而且有裝球用的缺口的.
7#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-12 13:28:55 | 只看該作者
謝謝,一量酒大哥的解釋?zhuān)F(xiàn)在可以肯定的是:/ H' J4 b9 a$ ?6 o; F8 ^
3 w% t( R' l7 v0 X6 c1 G6 U
有一個(gè)工廠的圖出錯(cuò)了,不過(guò)問(wèn)題又來(lái)了:  l8 i, s. I% x% b
; Z, p/ m5 ^. y6 G
難道軸承標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),就沒(méi)有地方查滾動(dòng)體的數(shù)量嘛?
8#
發(fā)表于 2007-12-12 14:13:40 | 只看該作者
難道軸承標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),就沒(méi)有地方查滾動(dòng)體的數(shù)量嘛?
: ~2 J9 K7 @* f8 ?
2 m, z- W- L9 U7 J基本沒(méi)有,滾動(dòng)體的數(shù)量和各家的工藝,原料,裝備有關(guān)系,所以往往一個(gè)體系的基本一樣.
$ m1 P5 @. Y/ u, H0 c; b標(biāo)準(zhǔn)軸承我沒(méi)有影響.. e. a# \: q  D9 {
但大型滾動(dòng)軸承,歐美的產(chǎn)品滾子往往比較大,套圈薄,而日系的滾子小,多,套圈厚.保持架做的精致.
9#
發(fā)表于 2007-12-12 22:26:37 | 只看該作者
原帖由 一兩酒 于 2007-12-12 13:08 發(fā)表
$ m' O; |& W% [$ W  z5 e如果是同一品牌的,有一個(gè)肯定是假.$ s' {. D0 f5 F1 }* i
如果是不同品牌的,有一個(gè)是假的可能性很大.! r4 O3 C8 ~/ h1 e' h
只有不同體系(如瑞典,德國(guó),英美,日系,國(guó)內(nèi))的軸承,在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)上滾子數(shù)可能有區(qū)別,在標(biāo)準(zhǔn)球軸承上,這種可能性?。?br /> ) o; k+ m( Y: |2 t+ p* r% \% p: [4 A: U1 K3 |( }# L1 z
加 ...

0 K+ o6 O) L. |0 O8 x! z
' H3 w! y* a/ p- e5 e, g( Q: O那加強(qiáng)型的軸承與普通軸承不是同一型號(hào)了,那內(nèi)外徑也不同了?
6 D8 a. @" f# j9 d
. E9 U, J- @/ Q- d多滾子的加強(qiáng)型,是另外一個(gè)基本型號(hào)再附加型號(hào)后綴的?
10#
發(fā)表于 2007-12-13 11:58:18 | 只看該作者
那加強(qiáng)型的軸承與普通軸承不是同一型號(hào)了,那內(nèi)外徑也不同了?3 t) [. h5 y2 c9 B. K/ J7 p- x8 z' j
基本相同9 _# H# C  @. \% L1 a

9 g7 |% c3 d: p: F( u& U. y- J: |' t) k- N( h. A: h9 S
多滾子的加強(qiáng)型,是另外一個(gè)基本型號(hào)再附加型號(hào)后綴的?0 @$ u4 m8 x+ P: i* y8 b
有加后綴的,據(jù)說(shuō)也有加前綴的,各家不一樣.3 ?, z9 o& R  k- X* z1 u! l+ R1 c7 a
  P: Z8 c2 v& K7 o
還有一種變形:通過(guò)增大鋼球來(lái)增大C/C0的,保持架采用變形后的.

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