& w/ F' Q F! |每天早晚坐地鐵上下班,其實(shí)我一直有個(gè)疑問(wèn),地鐵到底是如何掉頭的??  8 y: c7 {( Z$ [4 B, U
7 d9 `( A, `. T. h我幻想中是這樣的: 在地鐵盡頭有一個(gè)大大的U型掉頭路口,車子開(kāi)到終點(diǎn)就繞彎掉頭! 4 Y- O5 l1 D3 w8 t$ Y/ F' H
那么地鐵到底是怎么掉頭的呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,就2點(diǎn)!
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雙向可行
! L, C# S6 e5 V" A3 g目前大多數(shù)地鐵都是雙車頭的,無(wú)需掉頭可雙向行駛!
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) I6 b3 e4 C0 z! w 路線分類 1 [! f4 O- r' p o- V* T$ @8 y+ X
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地鐵線路一般分兩類,線型路線和環(huán)形路線。
2 Z+ v4 k% f, N+ v, r1.線型路線
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7 Z' {0 K7 {2 W+ L% G4 b' T到終點(diǎn): 變軌+變向 動(dòng)態(tài)圖更容易看出來(lái),就像這樣—— ) i4 g; Z- ~% f2 g/ K& Q' U- ?7 ~
' l! j; j; a: H6 z9 K0 T2.環(huán)形路線 & G0 ^ F/ h; A8 f: _& N
環(huán)形路線就無(wú)需掉頭了,終點(diǎn)即是起點(diǎn),不停開(kāi)就可以了。順時(shí)針和逆時(shí)針兩車道各管各的!
2 ^+ [1 E5 a) n. |+ n5 b' jSo easy! 社友們,明白了嗎? * ]2 O. a: l, E$ S r
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