機(jī)器人究竟該怎么玩下去？

Venerealulcer

老鷹 發(fā)表于 2018-3-13 09:59
中國(guó)的悲劇在于體制，總以為幾個(gè)人決策指揮就行了，根本不理解市場(chǎng)力量的本質(zhì)。
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& b" ~  D8 x. n0 ]5 j  z中國(guó)在自己的汽車市場(chǎng) ...

只能說成也體制敗也體制
當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目按照政治任務(wù)來(lái)完成，往往異常順利
但是放平常來(lái)看，官本位思想嚴(yán)重滯后了一些項(xiàng)目的發(fā)展。我放手干，萬(wàn)一失敗這責(zé)任就是我的，影響升官發(fā)財(cái)，不干，屁事沒有。遇到這種還算是
' f, I' n3 N8 T" E7 v  B好的。就怕遇到屁事不懂，外行指揮內(nèi)行的，那TM就尷尬了。不把你搞的倒退已經(jīng)謝天謝地了。
! _) j. u$ `) _' i5 d劉跨越的牛逼之處在于，連研發(fā)人員都不知道這玩意有多牛逼，多燒錢的時(shí)候，他就敢跑去中央要錢，中央一聽，啥，一兩百億軟妹幣能把火車提速到200km以上，尼瑪不搞是傻子啊。
( O; L0 ^1 N) G$ v# ^. Y1 k結(jié)果等中央發(fā)現(xiàn)1~2百億只不過是開頭的時(shí)候，已經(jīng)騎虎難下了，按照當(dāng)年的情況，這個(gè)數(shù)目的錢，中移動(dòng)拼死拼活一年也賺不到。沒辦法只能捏著鼻子繼續(xù)投。
然后在高鐵試運(yùn)行的時(shí)候300km的時(shí)速，劉跨越敢自己上去試座，這TM放他這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)身上，沒幾個(gè)敢。也是人才?？上Я耍懿蛔∈?。

老鷹

Venerealulcer 發(fā)表于 2018-3-13 10:21
- S9 G7 T3 y; {% S6 a2 X. P) I$ |只能說成也體制敗也體制
2 a! B2 {: M' d2 Y  z. @當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目按照政治任務(wù)來(lái)完成，往往異常順利
3 I) ^" p' Y* M7 L/ {但是放平常來(lái)看，官本位思想嚴(yán)重 ...

" p& t& g$ e* x3 {: Z還是要給民企信心，關(guān)鍵基礎(chǔ)部分產(chǎn)學(xué)研一起攻關(guān)，要有一種比較彈性可持續(xù)的體制，發(fā)揮民間合作協(xié)同的力量，其實(shí)也就是市場(chǎng)機(jī)制，政府在里面做一點(diǎn)倡導(dǎo)和組織，不要介入太深。政府直接操盤是死路。

韓寒11

兩年前就有給客戶做過減速機(jī)上的零件加工方案，要求精度非常的高，有幾個(gè)孔的距離都是謬級(jí)的，需要上千萬(wàn)的設(shè)備才能保證的，所以，研發(fā)機(jī)器人的投資是巨大的

duanyz

韓寒11 發(fā)表于 2018-3-13 12:36
$ g- M8 C% \2 g, I7 n% N3 ]6 \" ?兩年前就有給客戶做過減速機(jī)上的零件加工方案，要求精度非常的高，有幾個(gè)孔的距離都是謬級(jí)的，需要上千萬(wàn)的 ...

0 n. y" x0 r- Q2 Y( L, s+ u其實(shí)這些精度這么高的零件是要在恒溫室里工作嗎？加工測(cè)試環(huán)境和實(shí)際工作環(huán)境也不相同的啊。

zjhzsz

做整機(jī)的說，錢都給減速機(jī)廠家賺了去了，減速機(jī)廠家說給軸承廠家賺了去，軸承廠家說給賣設(shè)備廠家賺了去。
4 ]8 s# S+ y5 B7 \- j大家都賠本賺吆喝。

只有快樂

工業(yè)機(jī)器人在前幾年已經(jīng)大量擴(kuò)張，尤其是很多機(jī)械人國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格降低，普及率也更高；但是最頂尖，最高科技的東西目前還是沒有掌握專利和普及條件，智能化的機(jī)器人或者居家機(jī)器人可能在短期內(nèi)會(huì)有擴(kuò)張的機(jī)會(huì)

老鷹

中國(guó)老齡化，人工越來(lái)越貴，生活服務(wù)類機(jī)器人將來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。

韓寒11

duanyz 發(fā)表于 2018-3-13 12:43
其實(shí)這些精度這么高的零件是要在恒溫室里工作嗎？加工測(cè)試環(huán)境和實(shí)際工作環(huán)境也不相同的啊。

高精度工件確實(shí)是要在恒溫室加工和檢測(cè)

threetigher

Venerealulcer 發(fā)表于 2018-3-13 10:21
& U  R  @) d! {; Z只能說成也體制敗也體制
# V) j! y% o4 h當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目按照政治任務(wù)來(lái)完成，往往異常順利
但是放平常來(lái)看，官本位思想嚴(yán)重 ...

" _. y7 l: Z+ g3 v. _  q9 `不同意最后一句話。

7 U. }% r" u% ]' e; j2 h$ _/ _跨越將來(lái)有重新評(píng)價(jià)之時(shí)。
$ d, c" d* p! s換言之，帶路思想之萌芽，也是不厚在渝肇始。
: O2 }' G; r, J: c: X/ a* W% ~3 t阿黃有功焉，可惜只能當(dāng)個(gè)參謀，不能按才提拔。
將來(lái)都會(huì)掀開蓋子。

1 g) R! F- l, I/ c, t總之，大概率是因人成事。不能全否。
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threetigher

韓寒11 發(fā)表于 2018-3-13 12:36
兩年前就有給客戶做過減速機(jī)上的零件加工方案，要求精度非常的高，有幾個(gè)孔的距離都是謬級(jí)的，需要上千萬(wàn)的 ...

國(guó)產(chǎn)的思路肯定是精度差一點(diǎn)，材料差一點(diǎn)，壽命差一點(diǎn)，價(jià)格便宜很多。