求結(jié)構(gòu)改進(jìn)指導(dǎo)與意見，謝謝

蕳單瞹

       如圖示，參數(shù)如圖，底部63缸徑氣缸用0.6MPa壓力向上走35mm行程后靜止不動(dòng)，上面50氣缸以0.2MPa的壓力下壓，下壓距離約為6mm，在瞬間下壓時(shí)上面50氣缸會(huì)導(dǎo)致底部63氣缸有輕微震動(dòng)（即底部整個(gè)氣缸承托部件有上下晃動(dòng)），問是否有方法能確保底部氣缸所承托的部件在上氣缸下壓時(shí)不會(huì)被震動(dòng)？或者采用自鎖氣缸是否會(huì)有改善？現(xiàn)有的底部結(jié)構(gòu)為中間為氣缸，兩端做導(dǎo)柱支撐。

西瓜切一半

其他不看，第一感覺上層氣缸容易壞

蕳單瞹

西瓜切一半 發(fā)表于 2018-5-31 11:52
其他不看，第一感覺上層氣缸容易壞

呵呵？為何？上層氣缸又不受力，只是懸掛了2kg，左右還有導(dǎo)柱的，沒畫出來

JamesLing

樓主，下面的氣缸因何要往上走35的行程呢？不走行不行，或改為橫向走呢？

曉昀

把需四根導(dǎo)柱連接的部件（63氣缸上面的那個(gè)零件）與底部安裝63氣缸的底座聯(lián)起來。

蕳單瞹

JamesLing 發(fā)表于 2018-5-31 12:15
樓主，下面的氣缸因何要往上走35的行程呢？不走行不行，或改為橫向走呢？

......動(dòng)作就這樣，你這個(gè)是更改意圖了....

蕳單瞹

曉昀 發(fā)表于 2018-5-31 12:16
把需四根導(dǎo)柱連接的部件（63氣缸上面的那個(gè)零件）與底部安裝63氣缸的底座聯(lián)起來。

嗯，如何關(guān)聯(lián)？取消導(dǎo)柱？做導(dǎo)向槽么？

曉昀

蕳單瞹 發(fā)表于 2018-5-31 12:23
嗯，如何關(guān)聯(lián)？取消導(dǎo)柱？做導(dǎo)向槽么？

底部安裝63氣缸的底座是什么樣子的？把四根導(dǎo)柱的下端和底座聯(lián)起來。

ckaymm

其他的不說，樓主這頭像不和諧啊。

看前方

上部下來后一定要頂上去嗎？要不要考慮做一個(gè)機(jī)械限位，上半部分下來后與下半部分有丁點(diǎn)間隙！