懸賞任務(wù)：懸浮書包減震器_5000至20000

siralop

William_iqslD 發(fā)表于 2018-9-13 13:14
2 Y, R* u- y8 R9 b6 i: A0 ^! H& [我覺得您說的很有道理，我現(xiàn)在覺得汽車后備箱那個支架可能是個不錯的方案，力量夠，也結(jié)實耐用，還便宜

8 Q" _+ s! q0 h0 o, f$ @我猜這個產(chǎn)品始終沒有問世，可能就是成本沒下限。無法專利化。直線滑軌不實用，盡量想通用替代方案。
" z# o% T7 U/ a7 }& g; ?7 r4 M5 \

喂我袋鹽

去缸活塞泵 發(fā)表于 2018-9-12 21:14
* j( O6 [9 E" [5 y背負行囊，應(yīng)該以減重為主要方向吧。
這種減震設(shè)備增加了負重，減振的意義何在呢？理論依據(jù)是什么？
本來 ...

同等重量，作用在人體的部位不一樣，人的舒適感是不一樣的。
, e: T/ n2 s8 o) F$ x8 v
- y1 n, }9 O& u) D3 ]- y' `! U' f增加一點點重量，但是將大部分背包重量作用在腰部，而且減緩地形沖擊，有利于消除疲勞，這個產(chǎn)品是有積極意義的。

. Y6 N/ I' ]; F特別是針對背包客，綠野那幫發(fā)燒友。
6 I: X# v- O2 }+ d: t
9 }( |6 \3 M+ y, LLZ認為這并不是很復(fù)雜的東西，說明了lz的能力狀態(tài)。
2 K( [" S9 e( `$ p* s1 o* W8 R

7 r3 k0 Q0 T! U  w- ?( r+ y6 n

yayibasang

! J, h7 K5 J" x. N
' e8 c/ V2 K+ c% g* A一個導(dǎo)軌下?lián)螐椈山鉀Q上下減震，做個隔板中間一個萬向軸承旁邊附帶幾組彈簧解決萬向減震，單個彈簧剛度不用太高，不同的荷載可以用不同剛度的彈簧。用彈簧組均勻受力，這樣彈簧不容易壞，如果可以的話選用碳纖板材，這玩意用金屬的感覺過不了安檢哈哈哈。用氣壓式減震應(yīng)該也可以，填充壓縮因子高的氣體，不過氣密件成本要高很多。
. O, E. D0 F6 n6 K- H" [# b

wjxfchina

很多東西，是不復(fù)雜，但要做的小巧、合理，精度高，又經(jīng)濟，這就是很高的要求了。
2 J, L% b. t! X( s+ U  e市場上很多種氣彈簧，你可以找找看，應(yīng)該有適合你這場合的。

一水江山JS

人前進方向也要考慮吧，因為人走路時一步之內(nèi)速度應(yīng)該是變化的吧。

一水江山JS

我在想能不能就導(dǎo)軌加幾個穩(wěn)速緩沖器、、這樣也不重

去缸活塞泵

喂我袋鹽 發(fā)表于 2018-9-14 07:33
同等重量，作用在人體的部位不一樣，人的舒適感是不一樣的。
3 `/ o6 C& H9 b0 N" `
* z( Q3 {/ c2 X7 w  c  c- h增加一點點重量，但是將大部分背包重量作 ...

! q5 b1 M8 n) W# O( e* y* y好吧，祝他取得成功。
7 p- [$ M, y% k/ B3 K8 p$ [7 ?但是，冷水還是要潑的。很多東西不能想當然，緩沖這種東西不是放到哪都起正作用，拋開增重不說，造成的重心偏移就是很大隱患。
. Q1 ?4 C0 n6 W8 ]軍隊在拉練的時候?qū)﹄S身裝備的要求是綁緊再綁緊。不是怕裝備掉了，而是綁不緊會把人累死。不信你試試，背一個5公斤的背包跑5分鐘，是綁緊的更有利還是松垮的更有利。
% P- L2 Z7 z) D) m; d+ R人體本來就是很好的緩沖器，再弄個緩沖器我認為就是畫蛇添足

702736

一個彈簧網(wǎng)扁球就可實現(xiàn)萬向減震了

九月十三

這不就是個機械雞頭原理么。。。。。萬向的就更是雞頭原理了。。。。不過這玩意減重不現(xiàn)實吧？。。。還加了。。。只是減少向下的沖擊力做工了。。那樣的話優(yōu)化背帶腰帶，綁緊點一樣減少。。。
0 e" q7 I% F6 r" u$ Y如果實在想做。。。參考雞頭原理，放大就是你說的上下左右能夠相對運動的玩意。。。。。。
0 Y0 f/ z8 K& g& [! T! q不過真的不減重。。。。。。。。要是能減重，那真的可以用在飛機上了。。。。用在貨車上更賺錢。。。。除了初中沒畢業(yè)的會信減重。。。。。。。
6 n+ c  B5 `- Y5 D2 s

自動機

不能抵抗地球引力，就沒意義