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關(guān)于步進(jìn)電機(jī)的幾個(gè)問題,求教前輩們解惑

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2019-6-28 20:56:19 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1,步進(jìn)電機(jī)加減速器能不能提高精度?
   一同事和我說某臺設(shè)備上的步進(jìn)電機(jī)帶減速器是為了提高精度,我一想,有點(diǎn)不大對頭。通常情況下減速器的使用通常是為了降低速度,增大扭矩,如果說步進(jìn)電機(jī)加減速器是提高精度難道是這樣理解的:原本1000脈沖步進(jìn)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動一圈,現(xiàn)在加了減速比10的減速器,需要10倍的脈沖才能讓減速器輸出軸轉(zhuǎn)動一圈,從這個(gè)角度講的提高精度?
   想到這里,我又有了點(diǎn)想法。一,如果是為了增加轉(zhuǎn)動一圈的脈沖量,那還不如增加驅(qū)動器的細(xì)分?jǐn)?shù)呢,雖然說細(xì)分1/4之后并不會提高步進(jìn)電機(jī)的精度。二,從系統(tǒng)角度講,傳動鏈越長,系統(tǒng)的累計(jì)誤差越大,增加了減速器,那不是反而會降低系統(tǒng)的精度嗎?
  是我想法狹隘了嗎?機(jī)械系統(tǒng)精度或者控制系統(tǒng)精度?

2,步進(jìn)電機(jī)加減速器能不能提高輸出力矩?
   通常我們說減速器使用能夠增大力矩,這是在功率恒定的情況下才成立的。而步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩其實(shí)是電流流過線圈產(chǎn)生的磁場所產(chǎn)生的磁場力決定的,那加減速器還能增大輸出力矩嗎?
  從步進(jìn)電機(jī)曲線圖上看,步進(jìn)電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速一定時(shí),是存在一個(gè)轉(zhuǎn)矩的,P=T×w或者常見的T=9550P/n來看,若是其功率保持,減速器是可以增大輸出扭矩的。那搭載了減速器前后,步進(jìn)電機(jī)的輸出功率到底有木有變化呀 ?

  新手工程師,有些困惑,還望前輩們得空不吝賜教呀!??!
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發(fā)表于 2019-7-1 15:06:15 | 只看該作者
第一個(gè)問題:

步進(jìn)電機(jī)加減速機(jī)可以提高定位精度,但是重復(fù)定位精度會降低

第二個(gè)問題:

增加減速機(jī)可以提高扭矩,同時(shí)速度降低。在不考慮傳動效率的情況下,可以認(rèn)為減速前和減速后的功率一樣

通常增加減速機(jī)的原因是做慣量匹配或者需要放大扭矩。電機(jī)的精度通常都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于要求,無需為了提高精度而增加減速機(jī),如前面所述,由于減速機(jī)背隙的存在,增加了減速機(jī),重復(fù)定位精度反而會下降。扭轉(zhuǎn)剛度也會下降。這都是不利的影響


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發(fā)表于 2019-6-29 08:25:13 | 只看該作者
我理解的是,驅(qū)動器加細(xì)分改變不了步進(jìn)電機(jī)的步距角,加了減速機(jī)等于變相減小了步距角,你同事應(yīng)該是從這個(gè)角度上講的步進(jìn)電機(jī)的精度。
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發(fā)表于 2019-6-28 22:10:36 | 只看該作者
你可以將你同事按在地上摩擦~~

^_^
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 樓主| 發(fā)表于 2019-6-30 20:52:03 | 只看該作者
wusumn 發(fā)表于 2019-6-29 08:25
我理解的是,驅(qū)動器加細(xì)分改變不了步進(jìn)電機(jī)的步距角,加了減速機(jī)等于變相減小了步距角,你同事應(yīng)該是從這個(gè) ...

對的,就是這么理解變相地減小了步距角,單單從這個(gè)角度看的話精度可以提高。但是在主動件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)中間增加了減速器這個(gè)傳動,又是降低精度的呀,我今天查了下,有些地方使用了減速器,又想保證一定的精度,是通過反向補(bǔ)償一定的脈沖數(shù)用以抵消減速器齒隙產(chǎn)生的傳動誤差。

2#
發(fā)表于 2019-6-28 21:17:39 | 只看該作者
步進(jìn)電機(jī)與減速器組成的運(yùn)動系統(tǒng)的精度取決于傳動單元的精度,比如齒輪傳動,齒條與齒輪傳動,滾珠絲杠傳動,導(dǎo)軌等的間隙和整個(gè)運(yùn)動系統(tǒng)的剛度。步進(jìn)電機(jī)自身的精度在制造完成后用于運(yùn)動系統(tǒng)中,若不出現(xiàn)丟轉(zhuǎn)或丟步的情況下,精度沒問題。
3#
發(fā)表于 2019-6-28 21:34:37 | 只看該作者
第二點(diǎn),步進(jìn)電機(jī)加了減速機(jī)后,功率有變化,步進(jìn)不是恒功率輸出,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)距曲線不是線性的,具體情況要看步進(jìn)型號的轉(zhuǎn)距曲線。
各個(gè)廠商的步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)距曲線都不可能是一模一樣的,會有一些差別,這個(gè)跟電機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝有很大關(guān)系。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2019-6-29 08:27):
說錯(cuò)了,加了減速機(jī)后,轉(zhuǎn)速不變的話,步進(jìn)的功率是不變的。
6#
發(fā)表于 2019-6-29 09:10:08 | 只看該作者
1.不能說這句話就完全不對,只能說針對問題沒有說到點(diǎn)上。
2.加減速機(jī)后,對傳動系統(tǒng)肯定是好的。
7#
發(fā)表于 2019-6-29 10:35:04 | 只看該作者
1可以。2可以。
步進(jìn)的控制、低速性能、變速性能都不好,速比大會降低控制難度。將轉(zhuǎn)速控制在300轉(zhuǎn),效果較好。
能用伺服就不要用步進(jìn),低端伺服很便宜。
8#
發(fā)表于 2019-6-29 12:45:10 | 只看該作者
選型的時(shí)候樣本書上面寫得是多少就多少了,再想提高難!
9#
發(fā)表于 2019-6-29 13:46:36 | 只看該作者
在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)該下結(jié)論加裝減速器提高精度是不對的,有精度要求的盡量避免用減速器,減速器只能提高扭矩,你的驅(qū)動器芯片輸出的最高頻率決定你的最高精度等級,一般世面上的驅(qū)動器只能輸出6000HZ脈沖可以穩(wěn)定工作,7000-8000脈沖很危險(xiǎn)容易丟步,7000以上的脈沖容易丟步與負(fù)載沒有關(guān)系,是芯片接受不了(高速芯片除外),知道這個(gè)就很好確定步進(jìn)電機(jī)最高的理論精度。不管設(shè)定什么細(xì)分?jǐn)?shù),絲桿的螺距÷6000,就是你的精度達(dá)到的最高分辨率,5÷6000=0.000083mm.這個(gè)精度已經(jīng)很高了,不需要加減速機(jī)來提供精度。螺距10÷6000=0.0016MM,分辨率,分辨率高低決定精度。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-29 20:49:06 | 只看該作者
yien 發(fā)表于 2019-6-28 21:34
第二點(diǎn),步進(jìn)電機(jī)加了減速機(jī)后,功率有變化,步進(jìn)不是恒功率輸出,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)距曲線不是線性的,具體情況要看步 ...

那就是加裝減速器能提高整體的輸出扭矩了(在步進(jìn)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速不變的情況下)
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