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樓主 |
發(fā)表于 2008-12-26 20:04:30
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原帖由 機械神話 于 2008-12-26 15:41 發(fā)表 # B% U, G0 d9 @; m# \
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看老外圖紙就知道了,八幾年到二十一世紀,更改記錄圖紙上寫得清清楚楚。
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現(xiàn)在use as is,到客戶那邊rejected;質(zhì)量比進度重要。都是汽車行業(yè)質(zhì)量體系標準。汽車行業(yè)曾呆過2年多。 7 Y6 `( p% \4 t1 F8 D
$ c) }4 B3 O% X5 \( R恩,質(zhì)量是生存發(fā)展的唯一道路, 所以才催生了現(xiàn)在的6 sigma質(zhì)量管理體系...
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跑題了,接下來談?wù)勎恢枚?跳動和同心度的比較 (針對階梯軸特征)," A: M- `) {; N! [. R
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一般位置度用于軸孔類靜配合的情況, 常加上最大實體要求. 可以使用功能規(guī)或者CMM檢測.# u5 j+ z6 j8 J; f5 N4 _
而對于跳動和同心度, 一般應(yīng)用于高速旋轉(zhuǎn)類零件特征. 其區(qū)別是同心度允許其截面不是圓形, 只要截面元素相對回轉(zhuǎn)中心對稱就行,常用于回旋體表面或者幾何對稱特征如外六方.$ T0 K* p* ?7 w. e; ]
而跳動被定義對象可以是回旋體,也可以是某端面.. ..
! X. t. W q9 T c' n( x6 b關(guān)于兩者的檢測方法, 同心度是打表測量直徑上兩對稱點相對回轉(zhuǎn)軸線的偏差, 而跳動則是打表測量多點相對于回轉(zhuǎn)線的偏差 |
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