本帖最后由 英德康 于 2010-7-16 03:55 編輯
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圖中是山推420推土機的電液比例動力換擋變速箱,頂部是電液比例換擋閥塊,前進3檔,后退3檔。
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技術(shù)人員在變速箱試驗臺對換擋控制器的離合器壓力曲線進行調(diào)整。對離合器各檔的壓力曲線進行調(diào)制。通常三檔離合器有10條壓力曲線,前進后退各有3條升擋曲線,2條降擋曲線。與傳統(tǒng)變速箱相比,換擋時間縮短,沖擊減少,例如:傳統(tǒng)提速到三檔需5-6秒,電液比例換擋不到2秒。
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* | q, |) }& O R0 y* O2 ~技術(shù)人員在司機室對變速換擋控制的程序進行批量處理。技術(shù)人員經(jīng)過試驗臺試驗,臺架試驗,還可以在實際作業(yè)中對變速箱離合器的控制曲線進行調(diào)整,滿足實際作業(yè)的要求。技術(shù)人員只需對一臺車進行試驗,然后將試驗中確認的曲線用PC機對整批出廠車輛的控制器進行更新。, t' ~0 l8 m- D9 q
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