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動(dòng)力換檔變速箱

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1#
發(fā)表于 2006-10-6 10:15:34 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
國(guó)產(chǎn)特種車輛和工程機(jī)械動(dòng)力換檔變速箱有待提高發(fā)展
2#
發(fā)表于 2006-10-6 10:29:22 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

這個(gè)帖子好簡(jiǎn)單,請(qǐng)樓主把意見(jiàn)說(shuō)詳細(xì)一點(diǎn)。
3#
發(fā)表于 2006-10-9 22:44:45 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

是不是非自動(dòng)檔的都叫動(dòng)力換檔呢?我覺(jué)得是的
4#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-23 10:02:06 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

   動(dòng)力換檔變速箱區(qū)別于機(jī)械撥叉換檔變速箱,后者換檔時(shí)要先踩離合器斷開(kāi)動(dòng)力。而前者不用斷開(kāi)動(dòng)力換檔,故此名之。動(dòng)力換檔變速箱由液力變矩器和液壓操縱的變速箱組成,操縱液壓控制閥實(shí)現(xiàn)換檔。- e- I. R+ W" T  i* Y! B* {& f4 i
  工程機(jī)械如推土機(jī) 裝載機(jī)的作業(yè)工況特別適合動(dòng)力換檔,現(xiàn)在一部分轎車采用自動(dòng)檔的也是動(dòng)力換檔變速箱,其下又分手動(dòng)和電控。發(fā)展前景很好,技術(shù)含量較高,與國(guó)際先進(jìn)水平尚有差距。
5#
發(fā)表于 2006-12-24 11:34:44 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

敏喜老師您好!看了您的所有帖子,已看出您的專業(yè)水平之高,已然覺(jué)得稱呼您老師還有些不到位,應(yīng)該叫您教授,專家,我是山東青州搞小型裝載機(jī)的廠家,最近幾年我國(guó)小型裝載機(jī)發(fā)展迅猛,但是一直沒(méi)有合適的變速箱,最初都用拖拉機(jī)機(jī)械變速箱,這兩年也有些廠家在研制小裝的變速箱,也不是很成功,我廠也在著手研制生產(chǎn),如果您老有興趣,時(shí)間允許的話可不可以考慮出山啊?一同做點(diǎn)事情? 冒昧之言,望您老理解! 我留下我的電話,13287651307,因?yàn)槲也唤?jīng)常上網(wǎng).
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-1-1 09:23:49 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

6樓先生:新年好!
5 p4 c' x# O4 b0 `# k   不敢當(dāng),聽(tīng)說(shuō)山東青州有一家已搞了一款小型裝載機(jī)的變速箱,好像是ZL15的縮小型。山東是小型裝載機(jī)的最大產(chǎn)銷地,我是心向往之。我也不經(jīng)常上網(wǎng),因在外地條件所限。見(jiàn)您的電話,會(huì)聯(lián)系的。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2007-1-1 09:35:35 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

老鷹先生:新年好!年后定居下來(lái)會(huì)多為社區(qū)出力。
: e# X  `* k8 D$ V3 o% Z    特種車輛動(dòng)力換擋變速箱泛指用于某些工程機(jī)械、軍用車輛、礦用車輛及石油車輛等的液力變速傳動(dòng)裝置,如飛機(jī)牽引車、運(yùn)兵車、井下運(yùn)輸車、軌道車及鉆井機(jī)修井機(jī)等。. t4 I4 R% `& R/ C% G
   傳統(tǒng)的動(dòng)力變速換檔在結(jié)構(gòu)上主要由液力變矩器、機(jī)械齒輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、手動(dòng)變速換檔機(jī)構(gòu)組成。美國(guó)上世紀(jì)七十年代已廣泛應(yīng)用于轎車、市區(qū)公共汽車、重型卡車和工程機(jī)械上,國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)的紅旗轎車亦已裝備了液力變矩器。同一時(shí)期,隨著國(guó)內(nèi)開(kāi)始研制輪式裝載機(jī)而同步應(yīng)用了動(dòng)力換檔變速箱,如眼下鼎盛的ZL40/50、ZL10/15等裝載機(jī)上的液力機(jī)械變速箱都是當(dāng)時(shí)從國(guó)外40-50年代機(jī)型上引入的。這種中等功率的變速箱為國(guó)內(nèi)眾多大小裝載機(jī)廠家所通用,價(jià)格便宜,配件方便,市場(chǎng)很好。但多年一貫,改進(jìn)不大,品種很少,相比國(guó)外同類產(chǎn)品已幾經(jīng)換代了。更大功率的變速箱尚屬缺口,須從國(guó)外采購(gòu)。
/ w' c) @% `0 p   國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械主機(jī)呼喚自主創(chuàng)新的高技術(shù)水平的動(dòng)力換檔變速箱出現(xiàn),而總成的另部件如變矩器、泵、閥、離合器(摩擦片、活塞密封等)國(guó)產(chǎn)化技術(shù)水平已有長(zhǎng)足發(fā)展,應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)配套的需要。可以說(shuō)到了推陳出新的時(shí)候了,有實(shí)力的工程機(jī)械集團(tuán)公司如徐工、宇通重工、龍工等都已在自主開(kāi)發(fā)新的動(dòng)力換檔變速箱。. |3 Z& S! u4 N' ]0 F& P
   今天,動(dòng)力換檔變速箱已經(jīng)發(fā)生了重大的變化。自從1990年代,美國(guó)已開(kāi)始生產(chǎn)動(dòng)力換檔變速箱的電液比例換檔控制系統(tǒng),對(duì)原手動(dòng)換檔變速箱進(jìn)行電液比例控制換檔的升級(jí)改造。微處理器控制的電液動(dòng)力換擋率先應(yīng)用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械及農(nóng)用機(jī)械變速齒輪箱,國(guó)內(nèi)柳工ZF的WG200變速箱引自德國(guó)也有十年了。
/ Y) I: |: ]4 I- H) ?' f4 f   小型裝載機(jī)(含多功能裝載機(jī)如挖掘裝載”兩頭忙” 等)市場(chǎng)需求迅速增加,并有逐年加速的趨勢(shì)。我國(guó)小型裝載機(jī)(主要指2噸以下,包括1噸以下的所謂微型裝載機(jī))占裝載機(jī)總銷量的比重遠(yuǎn)低于歐美(歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家小型裝載機(jī)占裝載機(jī)總銷量的比重在50~60%),可見(jiàn)國(guó)內(nèi)小裝市場(chǎng)的上升空間是巨大的。世界上小型裝載機(jī)基本上都是采用靜液壓傳動(dòng)。國(guó)內(nèi)廠家除了一種兩前兩后檔位液力變速箱老面孔外,都還是沿用農(nóng)用車機(jī)械換檔變速箱。要想真正把這類產(chǎn)品發(fā)展壯大起來(lái),就必須要走技術(shù)創(chuàng)新之路。
' U4 V  D" U& c( a
8#
發(fā)表于 2007-1-1 10:46:37 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

感謝敏喜大蝦,2007新年快樂(lè)!
% T0 U: P# j  J/ L" A/ k你是專業(yè)高手,特種車輛,工程機(jī)械,汽配請(qǐng)你多指導(dǎo)??!
9#
發(fā)表于 2007-1-1 11:23:39 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

我單位的一種產(chǎn)品就買轎車變速箱替代了自制變速箱,效果很好。
10#
發(fā)表于 2007-1-2 11:18:57 | 只看該作者

Re: 動(dòng)力換檔變速箱

你好:

% Y5 ~6 m* D g6 M7 J

     我現(xiàn)在在一個(gè)干農(nóng)用、汽車后橋的單位,作機(jī)械的!

9 \/ J$ ~% B7 @2 F3 f! p

   

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