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發(fā)動機(jī)抱瓦的機(jī)損事故,請教

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2012-5-27 16:25:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,一臺進(jìn)口裝載機(jī)在工作時發(fā)動機(jī)機(jī)油泵軸突然斷裂,造成機(jī)油供油不足,發(fā)動機(jī)曲軸抱瓦。需要討論的問題是,從機(jī)油泵斷軸到曲軸抱瓦這段時間,發(fā)動機(jī)能正常工作多少秒???司機(jī)能不能在極短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn),減少機(jī)損的加劇。
2#
發(fā)表于 2012-5-27 17:53:03 | 只看該作者
這個看你負(fù)荷了,沒準(zhǔn)兒,負(fù)荷大的時候,幾十秒就燒了,特別快,負(fù)荷小還能挺一陣,失壓以后,系統(tǒng)就自動切了,一兩秒的事情,就像切飛車一樣,不切就沒救了,& k$ R. t( m$ K. i7 q4 g
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阿拉玩大泵站的,比你這個大多了,切與不切要系統(tǒng)評估,沒有危險立即就切,有危險就只能挺著,有一個氣動臨時泵站,可以挺3-5分鐘,你這個是應(yīng)該立即切的,
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-27 23:13:07 | 只看該作者
有沒有理論支持或者論參考資料什么的,我想研究一下這里面抱瓦的機(jī)理。: X6 G/ K* @- L) C* {# Y9 C/ a0 e
即曲軸瓦中的潤滑油膜的保持時間?
4#
發(fā)表于 2012-5-29 09:44:35 | 只看該作者
應(yīng)該能切,關(guān)鍵是看司機(jī)能聽見這動靜嗎?,F(xiàn)在的司機(jī)都是開車的,壞了你修。。。。。。。。。。
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