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樓主: 害怕伏櫪

特斯拉對(duì)外開放所有專利

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2014-6-15 19:18:18 | 只看該作者
他是想將規(guī)模和市場(chǎng)做大,他還是行業(yè)領(lǐng)跑者,掙的錢比現(xiàn)在多的多。
32#
發(fā)表于 2014-6-15 20:15:01 | 只看該作者
一直很喜歡特斯拉,也喜歡比亞迪的電動(dòng)車,期待電池技術(shù)的突破,油價(jià)太貴,電動(dòng)車才是未來。
33#
發(fā)表于 2014-6-15 20:16:10 | 只看該作者
一直很喜歡特斯拉,也喜歡比亞迪的電動(dòng)車,期待電池技術(shù)的突破,油價(jià)太貴,電動(dòng)車才是未來。
34#
發(fā)表于 2014-6-15 23:14:09 | 只看該作者
拭目以待
35#
發(fā)表于 2014-6-16 09:42:39 | 只看該作者
這個(gè)開房,我覺得肯定會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極的影響!
36#
發(fā)表于 2014-6-16 09:59:04 | 只看該作者
難怪比亞迪股票最近一直漲。
37#
發(fā)表于 2014-6-16 11:36:32 | 只看該作者
比亞迪說:我看不上,特斯拉可以向我學(xué)習(xí)!??!
38#
發(fā)表于 2014-6-16 12:55:21 | 只看該作者
應(yīng)該開源的不止代碼!包括工業(yè)技術(shù)!這樣才能提高創(chuàng)新!像微軟這種考專利混飯吃的企業(yè),就像需要偉哥的男人!是永遠(yuǎn)不可能真正硬的起來的!
39#
發(fā)表于 2014-6-16 13:31:23 | 只看該作者
我感覺這策略在自由的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下能成,換我們這地方應(yīng)該不行。地方政府可以隨意限制,你想把這個(gè)大盤做大,政府一紙禁令,不許電動(dòng)車上路,你就沒的玩了。當(dāng)然這個(gè)電動(dòng)車限制暫時(shí)只限也4輪以下的。
40#
發(fā)表于 2014-6-16 15:36:28 | 只看該作者
網(wǎng)上搜索,沒有時(shí)間找到英文原文

一、掃“誤”貼

  誤區(qū)一:特斯拉“放棄”專利權(quán)

  馬斯克用了一個(gè)文藝范的開頭—All Our Patent Are Belong To You(我們的所有專利都?xì)w你了),使得很多人都以為特斯拉放棄了自己的專利。但從官博的內(nèi)容來看,特斯拉承諾的是不向任何善意(in good faith)使用特斯拉技術(shù)的人發(fā)起訴訟,這里放棄的只是訴訟的權(quán)利而不是專利權(quán)本身。從法律上說只要沒有到專利主管部門登記放棄專利權(quán),特斯拉就還是專利權(quán)人,理論上存在收回承諾的可能。既然善意使用是專利權(quán)人不起訴的必要前提,特斯拉提供給大家的就是有條件的免費(fèi)許可。


特斯拉承諾的是不向任何善意(in good faith)使用特斯拉技術(shù)的人發(fā)起訴訟
,in good faith用詞很好,如果其他企業(yè)惡意應(yīng)用,特斯拉還是會(huì)用專利的大棒。

但不管如何,特斯拉公司很牛!值得尊敬!

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xtw77wh + 1 思想深刻,見多識(shí)廣!

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