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新能源汽車的發(fā)展

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發(fā)表于 2015-10-9 16:00:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 robi 于 2015-10-9 16:08 編輯 $ ?/ _& r4 Z4 m  X- J* i

+ Z  z$ o0 i- Q1 B. k$ U) r
據(jù)中汽協(xié)公開數(shù)據(jù)顯示,截至20157月底,我國累計生產(chǎn)新能源汽車超過22萬輛,其中2014年之后產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的84%,呈現(xiàn)出爆發(fā)時增長,預(yù)計未來10年將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展期。大部分電池企業(yè)對此預(yù)估不足,從技術(shù)、生產(chǎn)、檢測等方面準備的都不到位。在政策補貼力挺的情況下,可以預(yù)見的是,今年動力電池企業(yè)會大幅擴產(chǎn),行業(yè)也將面臨重新洗牌,產(chǎn)業(yè)整合將會在未來幾年內(nèi)成為新常態(tài)。
一直以來,電池成本居高不下都成為制約新能源汽車發(fā)展的主要問題之一。盡管國內(nèi)設(shè)計動力蓄電池配套生產(chǎn)的企業(yè)有177家之多,但真正能夠進入整車廠供應(yīng)鏈的只有比亞迪、天津力神、國軒高科、萬向潮前、比克電池等少數(shù)幾家,而能夠進入國際整車或者合資新能源車企供應(yīng)鏈的則幾乎沒有,目前,國內(nèi)整車企業(yè)的電池多以進口采購為主。
) P: N2 _/ |% t2 q% M4 v! j
( p9 B! }5 m4 [. D; ^   蘋果、樂視跨界新能源汽車領(lǐng)域。一時間新能源汽車低調(diào)而華麗地成為萬眾矚目的焦點。: m8 q# E1 ~* j$ N: M
   各位對新能源汽車發(fā)展有何獨到見解?歡迎一同探討。9 o/ X5 f3 F' |9 H' Q6 r. }

* n& K( {0 D* Z$ zPS:
: G4 U6 Y$ H5 b. d五年前,我的老板告訴我,我們的混合動力拼不過別人,所以我們暫時放棄了混合動力,力拼電池;
1 X2 F; B; i# c) ^, _! B  ~; ~今天,我的另一位老板告訴我,我們的電池芯片拼不過別人,所以我們暫時放棄了芯片,力拼整車測試。% v: Y' w7 x, u6 R# r
五年后,誰又會告訴我什么。。。
2#
發(fā)表于 2015-10-9 16:17:56 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-9 16:27:51 | 只看該作者
大色貓 發(fā)表于 2015-10-9 16:17 / X. Q. }$ v  [" ?
新能源電動汽車肯定是個虛頭。, _0 d- |7 Y: N& G+ ^) E7 K
! E: B! T4 }2 q  Z
特斯拉之類就是有錢人的玩具。
! d7 ^' S& F* `4 I% N( F3 Y% P2 Z
電池確實不是大家想想的絕對沒有污染。所以其制造、回收非常重要。但是,何以見得新能源是個虛頭呢?

點評

氫氣的新能源汽車已經(jīng)面世,現(xiàn)在的關(guān)鍵是需要建設(shè)像石油這樣的一套體系。  發(fā)表于 2015-10-13 08:03
汽車是規(guī)模經(jīng)濟.。新能源汽車。如果技術(shù)突破。使用氫氣為能源。動力為微渦軸。那就是不是虛頭。那就是革命啊。汽油柴油活塞機可以退出市場了。市面上特斯拉這樣的電動車。在國內(nèi)肯定是虛頭。  發(fā)表于 2015-10-9 16:36
4#
發(fā)表于 2015-10-9 16:32:41 | 只看該作者
不知道樓主說的整車測試是指的什么?
6 C* R$ c1 h+ D. i* u+ ^不管如何,國內(nèi)的心能源必然會火一段時間了,政策的大力支持已經(jīng)在哪里了
' V# m$ u0 `1 A! l新建住房都要求安裝充電樁,還不夠么?

點評

就是放棄動力總成部分的研發(fā),轉(zhuǎn)向整車測試。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-9 17:19
政策支持的東西太多了。哈哈。  發(fā)表于 2015-10-9 16:36
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-9 17:18:08 | 只看該作者
siweite2012 發(fā)表于 2015-10-9 16:37 . S% u  n) a/ {2 c0 t
國慶和一負責電動汽車開發(fā)的同學(xué)聊到這個事.電動汽車賣的好的原因有2個.第一是可以免費上牌,第二就是有國家 ...

& ^+ H: k9 P% t目前確實是這樣。不僅購車有優(yōu)惠。制造也可以申請政策補貼。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-9 17:19:55 | 只看該作者
孤酒 發(fā)表于 2015-10-9 16:32 ) v- C/ e. F1 @2 s
不知道樓主說的整車測試是指的什么?
& {# p3 o: P0 u$ W4 S* e+ [不管如何,國內(nèi)的心能源必然會火一段時間了,政策的大力支持已經(jīng)在哪 ...

% b9 m" v/ w+ V$ M9 y2 B9 F9 Q就是放棄動力總成部分的研發(fā),轉(zhuǎn)向整車測試。  V- M* l% G1 j/ n4 Y/ J
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-9 17:21:13 | 只看該作者
大色貓 發(fā)表于 2015-10-9 16:17 2 ?- Z% R1 h% O
新能源電動汽車肯定是個虛頭。4 A# x. R; ]+ S& L/ H$ X2 a
; S; |/ Q9 W, _5 L. W
特斯拉之類就是有錢人的玩具。
2 b" N; H& F1 |( j
燒烤也有污染,我還是對親愛的烤金針菇不離不棄的~哈哈
6 O8 e+ @- x' |5 Z

點評

好像聽說有種東西,吃前是啥樣子,吃完后拉出來也是啥樣子,那個東西就是金針菇??!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-9 20:02
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發(fā)表于 2015-10-9 17:34:56 | 只看該作者
電池廠,賺錢的有多少?

點評

做動力電池的現(xiàn)在很賺錢的,國家補貼花不完  發(fā)表于 2015-10-10 22:37
9#
發(fā)表于 2015-10-9 17:44:15 | 只看該作者
剛爆出來的新聞,國內(nèi)好幾款電動車,號稱要對標Tesla!
4 ]( x" u! e4 ?+ B
+ ^& J3 d6 P7 r' D$ u3 hlz找找,可以轉(zhuǎn)過來

點評

昨晚跟同事討論了一下。續(xù)航能力,多放些電池進去,百公里加速,瞬間大電流,電機動態(tài)特性比發(fā)動機好。這些個國產(chǎn)電池車的電池包,都需要進口。國內(nèi)組裝。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-10 10:37
這么不要臉?去找找看。不過對標這個工作,基于多年的經(jīng)驗,兩個字:呵呵。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-9 18:40
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-9 18:40:12 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-10-9 17:44 4 |9 T) J# Q4 z6 Y) s
剛爆出來的新聞,國內(nèi)好幾款電動車,號稱要對標Tesla!
! R- P! P1 n5 {3 R$ `2 K4 X# i6 N2 w! R1 L1 E
lz找找,可以轉(zhuǎn)過來
: {! Y" |8 ]0 ]6 N+ r
這么不要臉?去找找看。不過對標這個工作,基于多年的經(jīng)驗,兩個字:呵呵。0 F. S  N( h  C  s
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