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立車卡爪問題

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1#
發(fā)表于 2016-8-25 13:37:05 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我們用的立車卡爪都是這種結(jié)構(gòu)的,卡爪的夾持范圍有限,如果夾持的零件大、或小了,就必須對四個卡爪移位置。大型立車,調(diào)卡爪是件很頭痛的事,要兩個人用上加力桿將24個M42螺釘松開,再用行車將卡爪移幾格的位置,然后
' g7 T. |$ e& _& W$ }再24個螺母上緊 ,有時調(diào)一次卡爪就得用上半天時間。
* F+ u9 Q9 `3 B  U- m# V如果加工產(chǎn)品經(jīng)常更換,很多時間都浪費(fèi)到卡爪的調(diào)整上了。
5 m( \" q- D% ?* G; ~; I" M( Y: o

- q2 ^$ @7 `, K, ~# A8 A3 @, q, }/ Y9 T: i) Q, k& q

( `% Z- z9 }* `- \) u5 @( D" c. @/ U$ B
大家是否也遇到這種情況,有沒有什么好的解決方法?關(guān)于這種立車卡爪,有什么新的方式嗎?% Z5 [% _# A$ v9 w  q: ^8 a
) u7 n0 }$ W1 g, ?9 _7 r

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2#
發(fā)表于 2016-8-25 13:57:18 | 只看該作者
大型立車,轉(zhuǎn)起來要是飛出來會要命的,2 R# s# s* _8 S6 r# ^8 N; \/ M
大工件上活就是半個月,輕易動不了
) X+ l# `( D6 [5 }5 i6 D' Y這東西安全可靠第一
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-25 14:05:02 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-8-25 13:57$ H/ m9 |* U5 S4 R2 K5 H. s$ A
大型立車,轉(zhuǎn)起來要是飛出來會要命的,
  e! F3 ?5 \$ X* t' S6 T2 B大工件上活就是半個月,輕易動不了$ ]; g  P7 G7 E3 P/ y
這東西安全可靠第一

* t2 H4 w6 }- l0 v: W' t大型工件不常有,一般零件2~3天干完。) R' l" P! ?6 y; I' V4 I" A1 W0 e3 U$ n
主要是最近活很雜,要不停的調(diào)卡爪。有時甚至工件兩頭尺寸不同,翻個面就得調(diào)一次。! n& L) C3 S! i3 K1 p/ D, V
每次卡爪固定、壓活都是用加力桿壓緊,怕松。6 X  D% p3 g6 i- Y- {
一般大件加工轉(zhuǎn)速都不高。# w! M! d; ~9 i! G
4#
發(fā)表于 2016-8-25 14:15:04 | 只看該作者
大件轉(zhuǎn)速是不高,但一旦轉(zhuǎn)起來慣量在哪呢,(車)毀人亡/ w/ o; I3 w. ]
估計也是形式不好,大車干小活了。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-25 14:26:55 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-8-25 14:156 S8 f9 D0 C3 x8 X  w3 w
大件轉(zhuǎn)速是不高,但一旦轉(zhuǎn)起來慣量在哪呢,(車)毀人亡4 s: t0 _& s% u8 V/ z- G
估計也是形式不好,大車干小活了。

3 O2 K6 |# i- d0 t- j$ c/ h主要讓人頭痛的是,卡爪的頻繁調(diào)節(jié)費(fèi)時、費(fèi)力,立車的這種卡爪的絲桿短,伸縮距離小。! H6 Y/ t& m# R# K2 F0 f% R
6#
發(fā)表于 2016-10-24 08:51:35 | 只看該作者
你是哪里的?同行,相互交流好嗎?
7#
發(fā)表于 2016-10-24 19:48:41 | 只看該作者
立車是不跟龍門銑差不多啊~
8#
發(fā)表于 2016-10-24 21:36:01 | 只看該作者
有一種工作臺上有錯開的槽子,在爪子下面有個稍鐵鎖緊機(jī)構(gòu),移動時,撬動稍鐵,就可前后移動,看似很輕松的
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