油壓緩沖器選型

勇敢的菠蘿

1.在油壓緩沖器的選型時有一個參數(shù)不太明白，“最大有效重量”是什么意思？  指的是用總能量計算得出的當量重量嗎？
2.如果油壓緩沖器僅當作緩沖，限位是機械限位，那么還要考慮這個“最大有效重量”嗎？
6 V% H4 ?! M4 c; Z不太明白，請各位大俠指教！

未來第一站

不知道你這里的“最大有效重量”是否可以理解為最大阻抗力

面壁深功

極限載荷。這類產(chǎn)品大都是通過臺商倒騰過來的，表達上有差異。

成歌2047

估計應該與最大載荷有關(guān)，比如說工作在這個最大重量之下才能正常緩沖，載荷比這個大就失效了，之類。

ahway

油壓緩沖器的叫法實際上不算嚴謹，“Shock Absorber”應該是油壓吸振器，其作用是吸收沖擊能量，使得撞擊物迅速停止且沒有反震或反彈。
Effective weight，也就是最大有效能量，包括沖擊動能（Kinetic Energy）、外力做功（Propelling Force Energy）、單次循環(huán)做功(Energy per Cycle)、每小時做功（Energy per Hour）。
緩沖器作用是用于吸收能量，如果選擇的偏軟（偏?。?，或撞擊頻率過高，將會導致負荷過大，影響緩沖器壽命。因此，很多客戶會額外增加緩沖器機械限位，但這和最大有效重量并不沖突。因為有時候不需要緩沖器完全壓縮到位，而螺紋調(diào)節(jié)又不一定精確，機械限位會更簡單有效。
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5 @0 h+ ?& T' J' X補充內(nèi)容 (2018-5-30 09:29):
硬撞擊只是在不需要完全緩沖的情況下使用，但也需要考慮最大有效重量，否則緩沖器會過載破壞掉。
水平直線緩沖，速度越快，能量是平方增長，選型怎么會越小呢？

dongqikai

學習了

軒然紅君123

學習了