求助，螺桿直線運動時與定位套摩擦，導致電機卡死

徐遷征

如圖所示，由于螺桿需要通過定位套固定螺桿旋轉(zhuǎn)并使其只能在直線方向上靠螺母套與螺桿之間的螺紋旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)螺桿直線運動，但這種結構導致定位套固定螺桿旋轉(zhuǎn)時經(jīng)常有摩擦導致電機卡死的現(xiàn)象。

求助各位社友是否有更好的結構優(yōu)化方案？避免定位套與螺桿因摩擦導致電機卡死的現(xiàn)象。
請指教，謝謝。

ganzhijun041

仔細看了你這機構，個人認為摩擦導致卡死的根本原因在于：你機構的前進后運動是通過螺母套和螺桿相對運動來實現(xiàn)的，然而相對運動必定有反作用力，螺母往這邊旋轉(zhuǎn)，其實螺桿就有往另一邊旋轉(zhuǎn)的趨勢，然而你靠卡槽來死限了螺桿的旋轉(zhuǎn)趨勢。這樣就存在前進后退螺桿旋轉(zhuǎn)時螺桿槽口總會有一側死壓在定位套上的卡端上，從而就會導致摩擦力變大，前進后退困難，最終導致電機卡死。
建議：螺紋部分與螺桿的連接采用活接方式。這樣就可以避免螺桿有跟著旋轉(zhuǎn)的趨勢！希望能幫到你！

熱火LBJ

螺母套跟齒輪，以及跟螺桿之間怎么連接，還有定位套跟螺桿之間怎么連接？不太看得懂整個動力傳遞的過程。

pengjc2001

這個摩擦力產(chǎn)生的原因 是 定位套 和 螺桿上的某零件 對定位套 產(chǎn)生了很大的壓力。

為什么會有這個壓力，因為 電機沒及時斷電 或者 斷電了 慣性作用， 螺桿繼續(xù)運動，螺桿某零件 繼續(xù)向前運動 對 定位套 壓迫 產(chǎn)生 較大壓力。

解決思路
1、 為了降低這個壓力， 電機提前斷電，依靠慣性，運動到定位套
2、 直流電機，斷電時，正負極短接 剎車

3、增加離合裝置  方案a、扭矩離合  方案 b、位置離合

東山_FzrJ2

個人認為 還存在裝配精度問題 導致初始負載力矩大于電機啟動力矩

天天工作室

支持3樓的看法，螺桿的旋轉(zhuǎn)運動和直線運動分開。也就是原來的螺桿做成兩個零件，

面壁深功

加平推軸承

xiaobing86203

看圖片，你螺桿和定位套之間好像沒留間隙呢

徐遷征

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-19 12:51
看圖片，你螺桿和定位套之間好像沒留間隙呢

二維加工圖紙留了間隙。

bjdxiang

主要還是摩擦力和配合精度的問題，想辦法提高定位套和螺桿的配合精度，
也可以增加潤滑。