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樓主: 老濕濕的

個人認為珠港澳大橋整體技術含量不如一個高端軸承技術含量高

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11#
發(fā)表于 2019-1-29 16:02:16 | 只看該作者
政府說港珠澳大橋是世界第一,是世界第五大奇跡,那就是!你非得叫什么勁?給點面子行不?高端軸承的事咱能不提了嗎?還能共筑和諧社會不?還能共做中國夢不?咱得緊密團結圍繞在大大的周圍做好中國夢才是正理。其他的都是歪理。

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就是就是美好的中國夢就要實現(xiàn)了!  發(fā)表于 2019-2-5 20:49
老鐵行行,我盡量早點入夢  發(fā)表于 2019-1-29 16:52
12#
發(fā)表于 2019-1-29 16:20:00 | 只看該作者
啥軸承也得要咱買才行不是?

我特么的就不買,你能腫么著吧
13#
發(fā)表于 2019-1-29 16:26:22 | 只看該作者
抬杠貼。。 美國佬也沒做到什么都全球領先。。。
14#
發(fā)表于 2019-1-29 16:28:59 | 只看該作者
然后你說這些想干什么?是你要去造軸承?還是能造的橋不去造?能用的鐵路不去用?劃船渡江?跑步出行?干脆衣服鞋子也不穿了,說不定還是用外國的東西造出來的呢,等自己做出來再穿衣坐車造大橋吧。

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只討論技術難度不討論用途。  發(fā)表于 2019-1-29 16:32
15#
發(fā)表于 2019-1-29 16:45:17 | 只看該作者
本帖最后由 什么妖魔鬼怪 于 2019-1-29 16:48 編輯

...
16#
發(fā)表于 2019-1-29 16:57:07 | 只看該作者
有不少人持反對意見,但是言辭太犀利。就我所在的設備行業(yè)來說,確實不如別人。樓主只是舉了個“大”的例子,大家覺得“我很流弊”的例子,讓一部分人感到不適?;ㄟ@個東西怎么說,你在上面走,會說,好,很方便,路面好跑車也舒服。用不到的人會說勞民傷財。我個人的觀點,做機械的,都得務實,認識差距才能進步。贊歌什么的是專業(yè)人士的事情,我們還是要腳踏實地追趕。

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中肯  發(fā)表于 2019-1-29 17:01
17#
發(fā)表于 2019-1-29 17:07:58 | 只看該作者
額,樓主能發(fā)一下自己的設計嗎,好想學一學,極其嚴重期待?。。。。。?/td>

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思想模型,學不  發(fā)表于 2019-1-29 17:16
18#
發(fā)表于 2019-1-29 17:17:21 | 只看該作者
沒可比性,一個宏觀一個微觀,一個膽大一個心細,一個為名一個為利。
19#
發(fā)表于 2019-1-29 17:25:28 | 只看該作者
這樓主有意思,我們造不出吊打別人的軸承,然后你說中國不行;外國人說覺得他們連個橋都造不好,路都修不好,他們也嫌棄自己國家不行,你們這類人有啥區(qū)別?外國人里面有羨慕中國貶低自己國家的,中國人里有你這類羨慕外國,覺得中國啥啥都不行的也不稀奇了。

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我們只是在行的路上。從來沒忘記我們也能行。行不永遠不會缺席我們只是遲到了。  發(fā)表于 2019-1-29 17:39
20#
發(fā)表于 2019-1-29 18:23:16 | 只看該作者
嚴重同意樓主的 說法,就說換井蓋這個 過程,看了一個德國換井蓋的過程 就知道比國內不知道先進多少倍

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哈哈,對,王剛做晚飯會做個技術總結。很專業(yè)啊  發(fā)表于 2019-1-30 09:02
對,所以有個 美食作家王剛,他的視頻非常標準化,所以很火  發(fā)表于 2019-1-29 18:34
國外就盡量把能標準的標準化,你看我教美食的節(jié)目,鹽巴少許,生抽少許。呵呵到底放多少。  發(fā)表于 2019-1-29 18:32
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