從二道販子的角度看為什么制造業(yè)會顯得艱難~~~

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      不知道這里有沒有自己幾乎空手套做生意出身的，就是那種兜里只有幾千塊然后一不小心開始當上了二道販子，雖說談不上大發(fā)展或者小目標，但是幾年就把人生幾大物件都解決同時還能為今后做儲備的。可能我比較幸運，馬馬虎虎夠得上這種情況。而作為二道販子，第三只眼看制造業(yè)，這兩年一直就處在不斷驚訝——觀察——思考的循環(huán)中。驚訝于落后的制造觀念，觀察其中種種原因，思考如果我真的要介入制造應該如何開始。

      現階段除了一些金字塔頂端的制造業(yè)，我們更多接觸還是直接或者間接的大眾消費品制造行業(yè)，而讓我以二道販子的角度看更多的是體會到當前制造業(yè)本身的無奈。
      首先，我們這類制造業(yè)極容易被綁架。一方面“睜開眼就要錢”就是這個行業(yè)最大的被動點之一，一點喘息的機會都沒有，所以接連造成了混一天算一天哪怕不賺錢也要接訂單，不賺錢接訂單，寧可關門也不漲工資，這種種大家覺得匪夷所思的情況，“活下去”成了制造業(yè)最大的目標之一。對于客戶來說，我知道你生存的底線，我可以拼命壓價，你要么干要么關門，而這年頭對于很多企業(yè)來說關門都不是一件容易的事。另一方面，這一點也從客觀上讓老板和員工都無法有長遠的眼光，老板抓住任何機會撈利潤然后轉移走而不是投入生產改造和員工薪水的提高，因為他不知道明年還有沒有明年，員工要么轉行要么跳槽，因為今年能把房貸車貸和小孩的學費多解決一點就解決一點，雙方都是抱著干一天算一天的心態(tài)。這一點也是很多沒有一線制造業(yè)經驗而身居高位的決策者和各種專家容易想當然的，所以一張口就是要搞研發(fā)要加大創(chuàng)新投入，please，不食肉糜這個成語聽過嗎？兜里只有5塊錢，你說要讓大家眼光長遠？人窮志短，企業(yè)也是一樣的。哪怕扶持也沒用的，就跟給饑民發(fā)耕牛一樣，他們不會拿去耕地，先宰了吃了再說，明天？有沒有明天誰又知道？

      其次，我們制造業(yè)的從業(yè)者容易低估一頭一尾的重要性。制造業(yè)主要是生產技術為主，更多的是中間環(huán)節(jié)。而一頭就是指的是設計，這個設計不是一張圖紙畫畫抄抄，而是你發(fā)現生活中或者行業(yè)里有什么可以改進的地方，或創(chuàng)造一種生活方式，或解決一個行業(yè)難題。但是現實中，有多少人有時間去體驗生活發(fā)現生活改造生活？企業(yè)也覺得給我圖紙我就生產最保險，再不濟告訴我應該干什么我來解決，缺乏沒事找事創(chuàng)造需求的工作習慣。。。一尾指的是市場，真正屬于自己的市場，我們這個行業(yè)經常聽到有人說我給博世代工，我給通用福特配套，然而市場并不是你的，隨著行業(yè)的發(fā)展，技術的窗戶紙越來越薄，沒有自己的市場隨時都可能萬劫不復。為什么很多大眾消費品行業(yè)領導或者技術人員拼命強調核心科技，好像有了核心科技就有了一切，如果真的是這樣格力為什么被奧克斯逼得開撕，說實話技術這是自己能力范圍內最可能解決的，也就是說最可能實現的，而創(chuàng)造需求和控制市場，已經遠遠超過了很多人的能力范圍，這兩者無規(guī)律可循看上去非常虛無縹緲。這方面分兩頭解釋，一個是設計和發(fā)明創(chuàng)造大家好理解，比如光刻機，那就是獨此一家，愛買不買，拿錢等著。另一個是在銷售環(huán)節(jié)，制造者看自己制造的產品就跟看自己的小孩一樣，怎么都能挑點可取之處然后說服自己干得不錯，而我們二道販子更中立，特別熟悉這個行業(yè)產品的整體情況，幾乎有新產品就第一時間知道然后橫向對比幾乎所有同類產品，基本上一個產品一出來就能感覺它會不會火，甚至為什么火，為什么不火，我之所以這樣說，是因為總是碰到有產品生產者讓我?guī)退飘a品，無論怎么告訴他，這個產品有什么問題，他都覺得沒問題。而且很多人對銷售的理解比較窄，銷售并不代表是某幾個人，實際上是一個平臺，有些公司銷售是老板，有些是一個部門，有些是這個品牌，有些是各種實體或者網上的店鋪。

      進入制造業(yè)以來，基本上很少遇到對自己滿意的老板或者員工，好像大家都很辛苦，制造環(huán)節(jié)說利潤低工資低銷售環(huán)節(jié)說不掙錢但是消費者說物價貴，那么到底誰獲益？好像整個環(huán)節(jié)沒有贏家。其實今天寫這篇文章還有一個原因，是來自于昨天那篇外行不是外行一位網友的評論，因為我提到盡量不要因為拆分工序而添加勞動力，而他接用某一種產品算了一筆賬最終是效率提升，當然我們說的不是一種東西，也談不上效率提升，只是從思路來說，假設一個產品滿足要求本來好好的，8道工序8個人可以做完，現在要9道工序10個人，在現在勞動力越來越缺乏的時代，這樣的企業(yè)只會越來越被動，因為任何一個人走，整條生產線就要癱瘓，如果經濟不景氣甚至瞬間崩潰，而制造業(yè)的路未來我認為應該是高度集成化工序簡單化標準化人越少越好，如果行業(yè)不景氣完全可以休眠，把機器設備維護好保住牌子就有翻身的機會。。。我之所以有這樣另類的想法，是因為作為二道販子出身的我，行情不好大不了不進貨不做生意，賤賣那是不可能的，反正也不會虧，如果一個企業(yè)也有這樣的休眠能力，那么才有真正的話語權，才有可能走出去熱愛生活熱愛行業(yè)創(chuàng)造生活方式解決行業(yè)痛點，天天提心吊膽擔驚受怕患得患失對于人會影響人的氣質，對于企業(yè)也是一樣的。

貓咪小新

供應鏈和體系不夠強，各自為戰(zhàn)。

zll3310737

不光制造業(yè)。很多行業(yè)都艱難。

liuyong453

今年討論這個話題一堆人感受很深！

曉昀

作為中間銷售環(huán)節(jié)的你，可以休戰(zhàn)，休息一段時間，等機會再戰(zhàn)，可是，制造業(yè)不行，設備可以停，但是人都走光了，企業(yè)解散再機會來了想把這個自成系統(tǒng)的人叫回來，談何容易？找一幫生手，更頭疼。

韓寒11

總而言之，利潤太低，老板們人窮志短，但是不放手撥一下高利潤，可能永遠處在目前這個狀況

魍者歸來

歸根結底還是因為窮。說是調侃，但是真的行業(yè)水平普遍偏低，收入抵不上金融和房產。

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zll3310737 發(fā)表于 2019-7-24 18:36
不光制造業(yè)。很多行業(yè)都艱難。

如果不是重資產行業(yè)還好，大不了不虧，之前掙的錢簡單的吃飯生活夠了，心里不慌，但是制造業(yè)很多就不行，不能沒訂單，沒訂單設備就要停，一停人就走，人走廠就關~~~這就是制造業(yè)很被動的地方

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韓寒11 發(fā)表于 2019-7-24 20:18
總而言之，利潤太低，老板們人窮志短，但是不放手撥一下高利潤，可能永遠處在目前這個狀況

是的，確實如兄臺所說，這個情況恰恰也是我經歷過的，而且博也是有套路的，那就是從牙縫中進行的一點點積累，當時做航模生意一個月也就幾千塊，但是深感行業(yè)艱難就開始介入其他行業(yè)，前期就是各種買買買玩玩玩，有多少人會掙6000花4000來體驗另一個行業(yè)的東西呢，萬一沒做成連4000都沒有了，很多人就是這個心態(tài)，所以不管廠或者個人博不了的關鍵心理門檻就在這里，而且大方向還不能錯。然而這一點如果沒有過經歷，尤其是年輕時候沒嘗試過成功過，是很難放開膽子的，背后的原因就是越怕出問題越會出問題，年輕的時候沒有生活壓力隨便摸索，而現在上有老下有小要走出這一步何其艱難。所以我現在經常說，人生沒有捷徑，以前沒有去做過沒有經歷過的，會對未來產生巨大的影響

無敵老大

抱團取暖才是大勢所趨，大公司都在不斷的優(yōu)化合并，更何況我們這種小企業(yè)