圖示結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)最好最合理？

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如下圖，右邊兩個(gè)氣缸推動(dòng)左邊的輪子壓合到右邊的輪子上，右邊的輪子是固定不動(dòng)的。
我總感覺這個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的很不合理，但又沒有什么思路，想請(qǐng)教下各位大神，該如何設(shè)計(jì)最好，最合理。
氣缸是可調(diào)行程的，也就是連個(gè)輪子的壓合間隙能調(diào)整。

淡然

兩個(gè)氣缸推動(dòng)一個(gè)輪子，不容易同步，可能會(huì)卡阻。輪子左右支撐連接為一個(gè)整體，用一個(gè)氣缸推動(dòng)更好一些。

未來第一站

1，我覺得還可以，主要看你用來干啥，怎么用。
2，細(xì)節(jié)還需要探討，比如軸承的放置安裝，氣缸的同步問題，氣缸是可以推但推到位的滾輪定位怎么實(shí)現(xiàn)。
3，細(xì)節(jié)好好處理好。

茉莉素馨

問題有些多，這個(gè)是做什么用的，說說大概功能

水水5

如果你對(duì)輪子的兩邊同時(shí)接觸要求不精確，這樣也算可以。
即使要求不高，也應(yīng)該用一個(gè)氣缸推。或者加齒輪齒條做機(jī)械同步。
或者，就按兩邊非同步接觸設(shè)計(jì)，軸承改為鉸支，用調(diào)心輥?zhàn)虞S承，氣缸推軸承座。

面壁深功

加同步齒輪軸

劉鎮(zhèn)

可以做一個(gè)支架裝移動(dòng)輪，并加上導(dǎo)向，這樣用一個(gè)汽缸就可以了

左次無咎

淡然 發(fā)表于 2016-11-3 23:11
兩個(gè)氣缸推動(dòng)一個(gè)輪子，不容易同步，可能會(huì)卡阻。輪子左右支撐連接為一個(gè)整體，用一個(gè)氣缸推動(dòng)更好一些。

學(xué)習(xí)了。要不大神開個(gè)專業(yè)課吧

劉鎮(zhèn)

做一個(gè)支架放浮動(dòng)輪，并加上導(dǎo)軌，一個(gè)汽缸就好了

超人1234

來學(xué)習(xí)