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公司從日本買(mǎi)了臺(tái)焊機(jī)，沒(méi)有用到3個(gè)月，一氣缸限位緊固螺釘斷裂，如圖：0 Z" q! i5 J4 Z: X
左圖是實(shí)際實(shí)物，已經(jīng)把斷裂的螺釘取出。右圖為測(cè)繪圖
+ `0 U9 U# n; n Q" a F B: d( F9 K
$ p! f4 r. i+ v0 M% n- Z使用場(chǎng)合：
" Q! f, L1 I8 Q( d! j6 p$ B$ o+ u3 ?( q# A
, K' H- ]6 m* e' X氣缸水平運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪上下運(yùn)動(dòng)。限位塊緊固螺釘在使用不到3月就斷裂了。運(yùn)動(dòng)周期約3.3秒。
3 X; s5 [8 t8 Q3 x* v( d/ f5 `" P8 o) q1 D
氣缸型號(hào)：CDM2B20-25特性
. l2 F4 `7 p) a2 j0 Q0 M6 p$ s! m氣源最大供氣：0.7MPa。* k3 n u9 j+ p3 ]) E- e5 K
$ K$ \, ]8 F. M W" V5 t" [' }& `) K% G3 F% Q6 v4 v) i
我自己的推算：
7 @$ ?5 g I' X1 J9 G( Q% z3 M8 v/ s" ]; t7 t9 Q
先計(jì)算了M4螺釘受到剪切的情況，$ x+ o3 s0 V* K7 V* ~6 y
! }6 \5 b/ [, B$ b0 J$ U
假設(shè)氣缸出力最大值200N計(jì)算：?jiǎn)沃宦葆斒艿皆?1.014MPa應(yīng)力
1 N, g3 j6 E! j. m考慮其彎矩的影響：8 M3 x, ]# ~) D9 W. q3 @
單只螺釘受到M=200N*0.02m/2=2Nm
- ?) y! ^5 N9 g5 l+ o$ z螺釘（有效界面直徑3.459mm）慣性矩I：I=pi*3.459^4*10-12/64=7.03*10^-12
$ F0 G w% `2 Q+ y" ?( M% V則螺釘受到的應(yīng)力：σ=M*3.459/2*10^-3/I=492.24 MPa) B) S- Q3 ~! M% n q* j g0 f8 m& N& g, N
! l |: f+ O: Y5 A4 Z3 `* w: k# T若再考慮其沖擊(以最大速度0.75m/s算，動(dòng)載荷因數(shù)為2.414），則其沖擊作用下的應(yīng)力=1188.377MPa。
4 d; r% C: b- h8 |0 N
5 |) n) P' X, W/ p& Y3 G+ d3 w照此算法，2XM4的螺釘不斷裂的話(huà)，氣壓不能超過(guò)0.2MPa左右，但實(shí)際要求輸入氣壓為0.4MPa。
3 ^0 g3 Z4 f8 `" o9 e4 y$ g' m1 M$ S; C; Y* B
這個(gè)結(jié)果與日本人的嚴(yán)謹(jǐn)相互沖突，我一直沒(méi)有弄清楚。
$ m9 [3 A0 y5 x/ T$ Z8 j還望各位大俠指點(diǎn)指點(diǎn)。% j3 I3 j9 L4 z8 K, L8 y
- L& @1 ]2 m8 Q) K$ H: c+ m9 ~
3 q( T! z7 Q+ y# d. K% X
( F2 K ]9 A+ V/ Q7 f& \1 j3 i" k* g/ ^4 |4 Z, o. o
補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-6-5 14:26):' N, J) s6 Y( N9 }7 _
最近廠家來(lái)處理氣缸尾部的緩沖器時(shí)，又把這個(gè)裝上去了。結(jié)果過(guò)了不到一周，這個(gè)2顆螺釘又彎了。& S9 Z1 @, c u% K" |5 Z: n+ R
我問(wèn)廠家是不是設(shè)計(jì)上算的力不多，因?yàn)槲野凑账淖畹褪褂脡毫Γ琈4的螺釘都不能承受。廠家說(shuō)，他們之前的設(shè)備都沒(méi). |
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發(fā)表于 2015-3-10 16:21:19
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