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查看: 13455|回復(fù): 28

搞內(nèi)燃機(jī)的大俠給解釋一下

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2016-8-11 19:24:05 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我的車以前是10W-40的機(jī)油,是礦物油,這次換了美孚的全合成,現(xiàn)在同樣的120的時(shí)速,轉(zhuǎn)速由以前的3500變成了現(xiàn)在的3000.和別人說(shuō)都不信。
: ?$ g. @3 a& q- E0 n4 n) c5 ~( G, {; U; m) |
2#
發(fā)表于 2016-8-11 20:46:53 | 只看該作者
若是手排檔,同檔位同車速引擎轉(zhuǎn)速也相同,所以你的車是自排?
3#
發(fā)表于 2016-8-11 21:07:47 | 只看該作者
機(jī)油改了,同樣時(shí)速的引擎轉(zhuǎn)速由3500變3000,感覺(jué)不可能吧!好機(jī)油是能改善內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài),甚至更省油。或者可能測(cè)量轉(zhuǎn)速的相關(guān)電子元件有故障了,不準(zhǔn)了。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-11 21:49:58 | 只看該作者
成歌2047 發(fā)表于 2016-8-11 21:07
, x# k* q& g  b) S7 b/ K# C機(jī)油改了,同樣時(shí)速的引擎轉(zhuǎn)速由3500變3000,感覺(jué)不可能吧!好機(jī)油是能改善內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài),甚至更省油?;?...
  G' P$ Y: H) e9 B1 y
事實(shí)是確實(shí)轉(zhuǎn)速下降了。* ?, w5 @4 G5 E" X' c% r% c& f5 ~

5 O9 ~' @/ L8 M( ?5 r) R
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-11 22:01:33 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-8-11 20:46
1 f  S; X0 s4 [8 {4 q# g! N8 w- }8 i若是手排檔,同檔位同車速引擎轉(zhuǎn)速也相同,所以你的車是自排?

" ]+ @9 s7 j: i6 j$ L 不是,手動(dòng)擋,以前是10W-40的礦物油,后來(lái)?yè)Q了美孚全合成的。我也很奇怪,按說(shuō)減速比是固定的。就算3000轉(zhuǎn)能提供3500的動(dòng)力,還是有點(diǎn)糊涂。9 Z! `  N$ e) J2 t7 P+ |) F8 m# F

  a/ N/ K/ a% F7 R: H( M6 a
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-11 22:04:23 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-8-11 20:469 {: l/ E; g, s: I3 A# a
若是手排檔,同檔位同車速引擎轉(zhuǎn)速也相同,所以你的車是自排?
, W& x: n9 }7 P- B3 Q1 Q' w
  有沒(méi)有這種可能,好點(diǎn) 的機(jī)油潤(rùn)滑性好,對(duì)活塞和曲軸的阻力降低了,動(dòng)力爆發(fā)的提前了,發(fā)動(dòng)機(jī)干起活來(lái)也沒(méi)那么費(fèi)力了,因?yàn)殡妵姷陌l(fā)動(dòng)機(jī),所以噴氧量也低了,也就不需要那么高的轉(zhuǎn)速了。# T# W+ u9 \" E8 i+ e

: y+ f4 q3 h7 z

點(diǎn)評(píng)

同意,可能是轉(zhuǎn)速表出了問(wèn)題,也有可能是傳感器出了問(wèn)題。  發(fā)表于 2016-8-12 08:08
轉(zhuǎn)速表的問(wèn)題  發(fā)表于 2016-8-11 22:12
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-11 22:22:42 | 只看該作者
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 22:04, b/ K- ?$ o' d6 i
有沒(méi)有這種可能,好點(diǎn) 的機(jī)油潤(rùn)滑性好,對(duì)活塞和曲軸的阻力降低了,動(dòng)力爆發(fā)的提前了,發(fā)動(dòng)機(jī)干起活來(lái) ...
( g& Z4 D" x. B
不會(huì)的,差了500轉(zhuǎn)。
" Y3 O, J( S6 y0 ~" L( J
9 x9 g1 v. \& F4 v) j
8#
發(fā)表于 2016-8-11 22:34:57 | 只看該作者
手動(dòng)擋,倒推回去,檔位定了之后,車速一樣,傳給變速箱的轉(zhuǎn)速應(yīng)該也一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不變啊。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-11 22:40:31 | 只看該作者
召喚師170 發(fā)表于 2016-8-11 22:34
) P8 ~5 ^2 i* I手動(dòng)擋,倒推回去,檔位定了之后,車速一樣,傳給變速箱的轉(zhuǎn)速應(yīng)該也一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該不變啊。
' k6 M& X, L$ u7 p* z+ c- o1 O
確實(shí)變了,好的機(jī)油,能不能提前爆發(fā)動(dòng)力。4 U, n8 m$ e# c0 _
1 P; t  [* _3 z: z% F& I) A: z

點(diǎn)評(píng)

啥叫提前爆發(fā)力?機(jī)油再好,就假設(shè)他潤(rùn)滑性能更好,阻力更小,轉(zhuǎn)速更快才對(duì)。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-8-11 22:47
10#
發(fā)表于 2016-8-11 22:47:25 | 只看該作者
藍(lán)藍(lán)的貓 發(fā)表于 2016-8-11 22:40  X2 i6 ^# [" i' O
確實(shí)變了,好的機(jī)油,能不能提前爆發(fā)動(dòng)力。
6 T, l/ l. V1 y/ q
啥叫提前爆發(fā)力?機(jī)油再好,就假設(shè)他潤(rùn)滑性能更好,阻力更小,轉(zhuǎn)速更快才對(duì)。

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