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請(qǐng)大家分析下翻轉(zhuǎn)設(shè)備的可行性

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1#
發(fā)表于 2016-12-29 22:36:35 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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設(shè)備的目的是將工件翻轉(zhuǎn)180度,翻轉(zhuǎn)精度比較高。請(qǐng)各位前輩幫忙分析一下設(shè)備的可行性,解決一下用氣缸作動(dòng)力翻轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和定位精度的問題。0 y# m$ ^; j1 C- E! s5 a; S+ I' q

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2#
發(fā)表于 2016-12-30 00:05:45 | 只看該作者
表示見過用齒輪齒條+氣缸做高重復(fù)性進(jìn)精度的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的3 k; s( J  Q' O6 Y
不過精度不是靠氣缸行程保證,轉(zhuǎn)架正反旋轉(zhuǎn)180是靠對(duì)轉(zhuǎn)架限位擋板實(shí)現(xiàn)的。氣缸要用帶緩沖的
3#
發(fā)表于 2016-12-30 07:17:27 | 只看該作者
您這樣提供資料恐怕沒人會(huì)睬你,要損失多少財(cái)富值呀?
4#
發(fā)表于 2016-12-30 07:48:15 | 只看該作者
具體尺寸?重量?看上去還是個(gè)大家伙,氣缸實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)慣性太大,無法保證

點(diǎn)評(píng)

機(jī)械回轉(zhuǎn)、液壓擺缸都可以配  發(fā)表于 2016-12-30 10:47
你是說不用氣缸有輕便的結(jié)構(gòu)?  發(fā)表于 2016-12-30 10:07
5#
發(fā)表于 2016-12-30 08:43:07 | 只看該作者
看了半天,是不是這樣:右邊是主管翻轉(zhuǎn)的,但沒看見升降的氣缸?左邊是加緊需要翻轉(zhuǎn)的物件的?介紹的太粗略了。

點(diǎn)評(píng)

是的,左邊已經(jīng)夾了一個(gè)工件了。  發(fā)表于 2016-12-30 10:06
6#
發(fā)表于 2016-12-30 09:02:44 | 只看該作者
既然精度要求高就用一個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)加一個(gè)平行夾爪吧,要不直接用氣缸曲臂推著軸轉(zhuǎn),加緩沖死擋,沒有齒輪齒條傳動(dòng)的間隙問題
7#
發(fā)表于 2016-12-30 09:10:33 | 只看該作者
幾點(diǎn)問題:# c( D8 C4 s! F- Q/ Z4 V8 H
1、氣缸前進(jìn)端有硬限位,但是感覺有點(diǎn)小1 Z8 w, R# S# z  s" ~( M+ g' y5 \
2、氣缸回位的位置沒有緩沖和硬限位- L2 i( b) w4 p0 u) l4 i  ^- V
3、怎么解決齒輪齒條的間隙問題?
8#
發(fā)表于 2016-12-30 09:13:15 | 只看該作者
"翻轉(zhuǎn)精度比較高",這個(gè)機(jī)構(gòu)用不成。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 09:41:39 | 只看該作者
Lixinwu 發(fā)表于 2016-12-30 07:17
, l- y. c3 `' x; M6 |# i, M. C您這樣提供資料恐怕沒人會(huì)睬你,要損失多少財(cái)富值呀?

% |3 c/ L6 j# y/ \( g1 G  o% X新手沒經(jīng)驗(yàn),有什么好的辦法?

點(diǎn)評(píng)

存到百度網(wǎng)盤,,分享給大家,由大家給你出主意.  發(fā)表于 2016-12-30 09:46
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-30 09:42:08 | 只看該作者
jiop0589 發(fā)表于 2016-12-30 00:05& D! C' K2 a0 }. l
表示見過用齒輪齒條+氣缸做高重復(fù)性進(jìn)精度的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的% j% s$ }- h$ K, E9 U
不過精度不是靠氣缸行程保證,轉(zhuǎn)架正反旋轉(zhuǎn)180是靠 ...

8 p+ z# z) E0 t+ E沖擊會(huì)不會(huì)太大呢! M% T, u2 v& p! z/ _( o

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